fr.wedoany.com Rapport : Le constructeur allemand de véhicules utilitaires Daimler Truck Holding AG a annoncé en juin 2026 l'intégration de l'ensemble de ses activités mondiales liées à la défense sous une nouvelle marque, « Daimler Truck Defence », et prévoit d'atteindre un chiffre d'affaires annuel d'un milliard d'euros pour ce segment d'activité d'ici 2028. En 2025, le chiffre d'affaires total du groupe Daimler Truck s'élevait à 49,5 milliards d'euros, tandis que les revenus de l'activité de défense se chiffraient à plusieurs centaines de millions d'euros ; le bénéfice net du groupe a chuté de 34 % sur un an, à 2 milliards d'euros. Ce repositionnement stratégique est considéré comme une initiative majeure du groupe pour trouver de nouveaux relais de croissance dans un contexte de pression sur son activité traditionnelle de véhicules utilitaires.
Basé à Leinfelden-Echterdingen, en Allemagne, Daimler Truck est l'un des principaux constructeurs mondiaux de véhicules utilitaires, avec des marques telles que Mercedes-Benz Trucks, Freightliner, Western Star, FUSO et BharatBenz. Dennis Kinzelmann, PDG de Daimler Truck Defence, a déclaré que la demande mondiale pour une mobilité militaire fiable est en croissance. Selon les informations divulguées, environ 1 000 employés du groupe travaillent actuellement dans le secteur de la défense. La nouvelle marque intégrera les ressources produits de plusieurs marques internationales du groupe, notamment Mercedes-Benz Trucks, Western Star et BharatBenz, afin de créer une plateforme mondiale de véhicules militaires couvrant l'Europe, l'Amérique du Nord et l'Inde.
Sur le plan technologique, Daimler Truck adopte une stratégie consistant à développer des versions militaires à partir de modèles civils éprouvés, en utilisant des châssis, des systèmes de propulsion et des chaînes d'approvisionnement déjà validés dans les secteurs de la construction, de l'agriculture et des secours, afin de réduire les coûts et les risques de développement. L'usine de Wörth am Rhein, située en Rhénanie-Palatinat, sera la base centrale de cette expansion. Cette usine est l'un des plus grands sites de production de camions en Europe, employant entre 9 700 et 11 000 personnes. Dans les années à venir, l'équipe de Wörth verra la création de plus de 100 nouveaux postes. En outre, le groupe prévoit d'investir plusieurs centaines de millions d'euros pour renforcer ses capacités de recherche et développement, de production, de vente et de service après-vente.
Cette expansion significative de Daimler Truck dans le secteur de la défense intervient alors que le groupe est confronté à de multiples pressions sur ses activités traditionnelles. En 2025, en raison de la faiblesse de la demande en Amérique du Nord et des politiques tarifaires, le chiffre d'affaires du groupe a baissé d'environ 9 % sur un an, et son bénéfice net a fortement chuté. Karin Rådström, PDG de Daimler Truck, a déclaré que l'activité de défense est un pilier clé de la stratégie de croissance du groupe. Ce virage de l'automobile vers la défense n'est pas un cas isolé : au cours des deux dernières années, plusieurs entreprises industrielles européennes ont commencé à restructurer leurs activités de défense. Daimler Truck prévoit de porter le chiffre d'affaires annuel de son activité de défense à un milliard d'euros d'ici 2028, ce qui contribuera à réduire sa dépendance aux cycles du marché nord-américain des véhicules utilitaires.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
