fr.wedoany.com Rapport : TMEIC Corporation Americas, filiale du groupe TMEIC Corporation (Japon), a dévoilé la solution de recharge mobile E-Tanker, conçue pour accélérer la décarbonation des ports grâce à l'électrification des grues. L'E-Tanker permet de convertir rapidement les grues à portique sur pneus (RTG) du diesel à l'énergie électrique par batterie et de recharger les équipements de parc, aidant ainsi les terminaux à réduire considérablement la consommation de diesel et les émissions tout en maintenant leur productivité et leur capacité.

Les grues RTG alimentées au diesel peuvent représenter jusqu'à 75 % de la consommation de carburant d'un terminal, ce qui en fait un point de départ à fort impact pour la décarbonation. Selon Suraj Mishra, responsable du développement commercial chez TMEIC, les méthodes traditionnelles de tambours de câbles et de barres omnibus entrent en conflit avec les contraintes d'aménagement du parc et impliquent d'importants travaux de génie civil et des temps d'arrêt pour modification. La solution E-Tanker introduit un nouveau paradigme d'électrification des grues, permettant aux terminaux de passer rapidement et de manière économique à des opérations plus propres alimentées par batteries, sans avoir à repenser l'aménagement du parc ni à immobiliser les grues pendant des semaines.

L'E-Tanker est une solution multi-composants comprenant une unité de recharge mobile à batterie lithium-ion, des blocs de batteries à haute densité énergétique et des stations de recharge, le tout coordonné par le système intelligent de gestion de flotte (FMS) de l'entreprise. Son unité de recharge mobile, logée dans un conteneur standard de 40 pieds et transportée par un tracteur de terminal, s'intègre de manière transparente aux opérations portuaires existantes. Une seule unité peut desservir plusieurs RTG, offrant une voie évolutive pour des programmes d'électrification à plus grande échelle. Les blocs de batteries compacts à haute densité énergétique s'adaptent facilement aux grues existantes, simplifiant la transition vers des équipements électriques. Intégrée au FMS de l'entreprise, la solution offre une visualisation en temps réel des opérations du parc, y compris l'état de charge des batteries, l'affectation des tâches, la planification de la recharge et les priorités opérationnelles, optimisant ainsi l'utilisation des actifs et améliorant l'efficacité globale du terminal.

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