fr.wedoany.com Rapport : Le ministère brésilien des Finances a annoncé le report à 2027 de la première enchère incitative pour l'industrie de l'hydrogène bas-carbone. Carlos Colombo, directeur du projet au secrétariat à la Réforme économique du ministère, a dévoilé le nouveau calendrier lors d'un événement professionnel, avec pour objectif de mener une consultation publique sur les règles de concurrence pour 18,3 milliards de reais avant le 30 novembre 2026, et de publier l'appel d'offres en janvier 2027. La conception du modèle d'enchère a débuté le 18 mai, couvrant la méthode de tarification, les prix de référence et l'analyse de marché. Le décret d'application du cadre juridique de l'hydrogène (lois n° 14.948 et 14.990) devrait être publié ce mois-ci. Si ce calendrier se concrétise, la première enchère aura lieu sous le prochain mandat de Lula (Parti des travailleurs), à condition qu'il soit réélu.
Selon une enquête de 2024 de la Confédération nationale de l'industrie (CNI), les investissements potentiels dans l'industrie de l'hydrogène au Brésil dépassent 188,7 milliards de reais. Les retards dans l'élaboration des réglementations et la première enchère ont déjà conduit à des reports de décisions d'investissement finales. Fernanda Delgado, directrice générale de l'Association brésilienne de l'industrie de l'hydrogène vert (Abihv), a déclaré que la prévisibilité est la priorité absolue pour les investissements, et que deux ans après la promulgation de la loi, le décret correspondant n'est toujours pas publié ; l'association a fait pression pour que les règles soient publiées et l'enchère organisée dans l'année.
La vision du ministère des Finances pour l'enchère du Programme de développement de l'hydrogène bas-carbone (PHBC) est de créer un « mécanisme de marché axé sur le carbone », intégrant des indicateurs tels que les émissions évitées en R$/tCO2 et la production en R$/kgH2, afin de corriger une faille de la loi qui autorise jusqu'à 7 kg d'émissions de CO2 par kg d'hydrogène. Ce niveau d'émission est plus proche de celui de l'hydrogène fossile (10 kg CO2/kgH2) que de l'hydrogène vert (2-3 kg CO2/kgH2). Le bureau de presse du ministère des Finances a répondu que l'objectif est de finaliser la modélisation de l'enchère et de mener une consultation publique cette année, afin de se préparer à déterminer le meilleur moment pour l'enchère, qui pourrait avoir lieu fin 2026 ou début 2027 ; les questions en suspens dans le décret ont été résolues et sa publication est attendue prochainement.
Selon un rapport publié par DNV, la stagnation et les revirements politiques sont les principales raisons pour lesquelles les prévisions d'expansion de l'hydrogène bas-carbone d'ici le milieu du siècle ont été réduites de 45 % depuis 2022. Entre 2024 et 2025, le volume total des projets annoncés est passé de 50 millions de tonnes à 37 millions de tonnes. Cette technologie dépend encore des politiques, du soutien financier et du prix du carbone pour réduire l'écart de prix avec l'hydrogène fossile. Le rapport estime que la production d'hydrogène bas-carbone sera multipliée par 100, réduisant les émissions de plus de 2 milliards de tonnes par an d'ici 2060, dont 35 % de la nouvelle production et de la nouvelle utilisation auront lieu en Chine. Actuellement, l'industrie mondiale de l'hydrogène est un marché de 240 milliards de dollars, produisant 100 millions de tonnes d'hydrogène fossile par an, générant 1,3 milliard de tonnes d'émissions de CO2.
Le décret sur les carburants aéronautiques durables « bientôt » publié. Lorena Souza, directrice des biocarburants au ministère brésilien des Mines et de l'Énergie (MME), a déclaré que le décret sur les carburants aéronautiques durables devrait être promulgué avant les élections. Petrobras a annoncé la conclusion de la première vente de carburant aéronautique durable, co-transformé à partir d'huile de soja et certifié par le programme Corsia (Régime de compensation et de réduction de carbone pour l'aviation internationale), avec un label de faible risque de déforestation, le premier carburant aéronautique durable à base de soja au monde à obtenir cette certification.
Vale mise sur le biométhane. Le géant minier considère le biométhane comme une alternative au gaz naturel dans le processus de production de boulettes de minerai de fer au Brésil. En vue de l'entrée en vigueur du mécanisme d'ajustement carbone aux frontières de l'UE, l'entreprise est disposée à devenir un acheteur de biométhane.
La course aux terres rares. L'État de Goiás a progressé dans l'élaboration de sa propre stratégie industrielle en publiant un décret réglementant la loi d'État correspondante. Les experts estiment que la conception de cette politique représente un effort important pour améliorer la compétitivité, mais pourrait soulever des questions sur l'étendue de l'action de l'État dans des domaines réservés à l'Union.
Planification énergétique. Le ministère brésilien des Mines et de l'Énergie (MME) a publié un décret créant le Comité permanent d'analyse et de surveillance du marché de l'électricité (Copam) et modernisant les méthodes de collecte et de traitement des données dans la planification énergétique, le secrétariat exécutif étant coordonné par l'Entreprise de recherche énergétique (EPE).
Plan d'urgence. Alexandre Zucarato, directeur de l'Opérateur national du système électrique (ONS), estime que les événements de réduction de production dus à un excédent d'approvisionnement en électricité deviendront plus fréquents dans les années à venir, en raison de la croissance attendue de la production d'énergie renouvelable centralisée et de la production distribuée.
Stratégie face à El Niño. Compte tenu du risque d'un éventuel événement El Niño, l'Opérateur national du système électrique (ONS) adopte une stratégie préventive pour protéger les réservoirs stratégiques du sud du Brésil et du barrage d'Itaipu.
Transition juste. Selon une nouvelle plateforme publiée par Iema, les projets d'énergie renouvelable dans les communautés isolées de l'Amazonie panamazonienne ont bénéficié à 70 000 personnes au cours de la dernière décennie, contribuant à remplacer plus d'un million de litres de consommation de combustibles fossiles, et la seule électrification des transports a évité la consommation de 200 000 litres de dérivés du pétrole.
Programme d'autonomie et de revenus de Petrobras ouvre des places gratuites pour des cours techniques de formation dans l'industrie pétrolière et gazière à Rio de Janeiro, avec un total de 210 places dans les domaines de la métallurgie, de la soudure et de la mécanique, destinées aux personnes en situation de vulnérabilité socio-économique.
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