fr.wedoany.com Rapport : Le terminal à conteneurs de la porte de l'Adriatique (AGCT), exploité par International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) en Croatie, a obtenu un deuxième service hebdomadaire direct vers l'Extrême-Orient sur la ligne principale Phoenix de Mediterranean Shipping Company (MSC) au port de Rijeka.

Le service Phoenix a effectué son premier escale à AGCT le 2 juin, avec l'arrivée du MSC Agamemnon VIII. Dans un communiqué, ICTSI a indiqué que les responsables de l'entreprise ont qualifié cette étape de nouveau jalon dans le développement de Rijeka en tant que porte d'entrée stratégique de l'Adriatique. Le PDG d'AGCT, Iñigo Mendibe, a exprimé sa gratitude envers MSC pour sa confiance en AGCT en tant que l'un de ses principaux terminaux portuaires dans l'Adriatique. Grâce à cet ajout, AGCT dispose désormais de deux services hebdomadaires directs en provenance de l'Extrême-Orient, permettant de desservir non seulement la Croatie, mais aussi les marchés intérieurs clés d'Europe du Sud-Est et d'Europe centrale.

Le nouveau service établit une connexion maritime directe et continue entre l'Adriatique, la Méditerranée orientale et les principaux ports d'Extrême-Orient. Ce corridor devient de plus en plus important pour les importateurs et exportateurs régionaux à la recherche d'un accès plus rapide et plus fiable aux marchés de production et de consommation asiatiques. La ligne Phoenix fait escale à Busan, Ningbo, Shanghai, Shekou et Singapour, puis via Ashdod, Haïfa, Trieste et Koper jusqu'à Rijeka, avant de revenir à Busan via Ashdod et Singapour.

Le service utilise actuellement des navires d'une capacité comprise entre 8 000 et 11 000 EVP, mais prévoit de passer à des navires de plus de 13 000 EVP. Cette augmentation de capacité élargira considérablement le volume de la route commerciale Adriatique-Asie. Pour AGCT, l'ajout du service Phoenix renforce la position du terminal dans le réseau mondial de MSC et accélère le repositionnement du port en tant qu'alternative adriatique compétitive aux terminaux à conteneurs matures d'Europe du Nord.

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