fr.wedoany.com Rapport : Les nouveaux trains de la série CAF 480 de l'opérateur ferroviaire national espagnol Renfe sont en cours de tests de certification au centre d'essais de Velim, en République tchèque. Ce projet de trains espagnols, d'un montant de 520 millions d'euros, couvre 70 trains destinés aux services de moyenne et courte distance ainsi qu'aux services de banlieue. Les véhicules sont fabriqués par CAF dans son usine de Beasain, dans la province de Gipuzkoa, en Espagne.

Cette série de trains CAF 480 comprend 61 véhicules à écartement ibérique et 9 véhicules à écartement standard. La vitesse maximale d'exploitation des trains est de 200 km/h, chaque train pouvant accueillir jusqu'à 264 passagers. Ils sont équipés d'un système de batteries pour les trajets terminaux et certaines sections non électrifiées. Les premiers trains devraient être mis en service sur le réseau de Valence en 2027, puis progressivement déployés sur les réseaux de moyenne distance et de banlieue de Renfe.

Le centre d'essais de Velim dispose de deux boucles d'essai fermées, dont la grande boucle mesure 13,2 km de long et permet une vitesse d'essai maximale de 230 km/h. Avec l'entrée en phase de certification des 70 trains CAF 480, le renouvellement du matériel roulant ferroviaire espagnol de moyenne et courte distance, l'exploitation inter-écartements et la capacité de fonctionnement assisté par batteries continueront de progresser.

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