fr.wedoany.com Rapport : La société chinoise Shandong Hi-Speed Road & Bridge International Co., Ltd. a récemment remporté le sous-traitant spécialisé des structures en acier pour le projet de construction du pont Kadam Rasul au Bangladesh. La quantité totale d’acier utilisée pour le projet est d’environ 2 600 tonnes, comprenant des composants essentiels tels que les pylônes en acier et les poutres principales en acier. Le projet sera réalisé en collaboration avec Green Building Steel Structure. Cette victoire marque l’entrée réussie de Shandong Hi-Speed Road & Bridge International dans le domaine spécialisé des structures en acier pour grands ponts au Bangladesh, prolongeant ainsi la chaîne industrielle de ses activités à l’étranger.

Shandong Hi-Speed Road & Bridge International est une société spécialisée dans les contrats de travaux de routes et de ponts à l’étranger, filiale de Shandong Hi-Speed Group Co., Ltd. Elle possède une riche expérience dans les domaines de la construction d’infrastructures, notamment les ponts et les routes. Le pont Kadam Rasul, situé au Bangladesh, est un projet d’infrastructure de transport important pour le pays. Les structures en acier des ponts constituent un élément central des grands projets de ponts, exigeant une précision de fabrication et une qualité d’installation très élevées. Le sous-traitant spécialisé des structures en acier remporté cette fois-ci comprend la fabrication et l’installation de composants essentiels tels que les pylônes en acier et les poutres principales en acier.

Ce projet est le premier grand projet de structures en acier pour ponts de Shandong Hi-Speed Road & Bridge International sur le marché bangladais. Le Bangladesh est un marché important pour les infrastructures en Asie du Sud, avec des investissements accrus ces dernières années dans le domaine des infrastructures de transport. Cette victoire jette une base solide pour l’expansion future de l’entreprise dans le secteur des structures en acier pour ponts au Bangladesh et dans les pays voisins, tout en démontrant la capacité technique des entreprises chinoises dans la fabrication et l’installation de grandes structures en acier pour ponts à l’étranger.

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