fr.wedoany.com Rapport : L’armateur sud-coréen Pan Ocean a sécurisé des contrats de location à long terme pour quatre de ses nouveaux très grands transporteurs de pétrole brut (VLCC).
La société, contrôlée par le groupe Harim, a divulgué dans un document déposé auprès de la bourse qu’elle avait signé un contrat de transport de pétrole brut d’une durée de 20 ans, d’une valeur d’environ 1,62 milliard de dollars, avec SK Energy et SK Incheon Petrochem. Cet accord prévoit l’utilisation de quatre VLCC d’une capacité de 300 000 tonnes de port en lourd pour le transport de pétrole brut depuis le Moyen-Orient et d’autres régions vers la Corée du Sud.
La durée du contrat s’étend du 15 septembre 2029 au 15 septembre 2049, mais Pan Ocean a précisé que les dates de début et de fin pourraient être ajustées en fonction de la date de livraison effective des navires. Ces navires sont les quatre VLCC que Pan Ocean a commandés à Hanwha Ocean. En mai, la société a annoncé un investissement de 783,4 milliards de wons (environ 525 millions de dollars) pour la construction de ces navires, soit un coût unitaire d’environ 131 millions de dollars.
Ce contrat de location à long terme offre une garantie opérationnelle pour les nouveaux navires de Pan Ocean et verrouille la capacité de transport alors que la société développe ses activités dans le domaine des pétroliers de pétrole brut. Plus tôt cette année, la société avait accepté d’acquérir 10 VLCC auprès de SK Shipping pour près de 700 millions de dollars, augmentant ainsi considérablement ses actifs dans ce secteur.
Pan Ocean avait déjà investi dans le secteur des nouveaux VLCC, commandant deux navires en 2025 à HD Hyundai Heavy Industries, pour un prix unitaire d’environ 127 millions de dollars, avec une livraison prévue en 2027. La société a également commandé un VLCC à Qingdao Beihai Shipbuilding, en Chine, un chantier naval qui avait déjà construit des vraquiers de type Newcastle pour elle.
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