fr.wedoany.com Rapport : L’Autorité portuaire de Géorgie (Georgia Ports Authority, GPA) a adressé une lettre au secrétaire adjoint de l’Armée américaine (Division du génie civil) pour demander le lancement d’une nouvelle étude visant à évaluer la faisabilité d’un approfondissement supplémentaire du chenal fédéral du port de Savannah et l’ajout de voies de croisement. Le projet d’expansion du port de Savannah (Savannah Harbor Expansion Project, SHEP), achevé en 2022, a porté la profondeur du chenal de 42 à 47 pieds, et les études de l’époque estimaient que chaque dollar investi générait environ 7,70 dollars de retombées économiques.
Le président-directeur général de la GPA, Griff Lynch, a indiqué que le chenal devait être approfondi et élargi pour accueillir les plus grands navires desservant actuellement Savannah et se préparer à l’arrivée de navires encore plus grands et plus efficaces sur la côte Est des États-Unis. Actuellement, le port accueille régulièrement des navires d’une capacité supérieure à 16 000 EVP. Alors que la taille des navires continue d’augmenter, les planificateurs portuaires évaluent si les dimensions actuelles du chenal pourraient devenir un facteur limitant pour la croissance future.
La conception et l’analyse économique initiales du SHEP reposaient sur des types de navires bien plus petits que ceux qui font aujourd’hui escale à Savannah. L’évolution de la taille des navires se mesure en années, tandis que la progression des grands projets de chenaux fédéraux se compte en décennies. Même si le projet est autorisé par la loi sur le développement des ressources en eau de 2024 (WRDA 2024) et bénéficie d’un financement initial au cours de l’exercice 2026, une telle étude nécessitera plusieurs années de travaux d’ingénierie, d’analyses économiques, d’examens environnementaux et de coordination avec les parties prenantes avant qu’une décision de construction puisse être prise.
Pour les entrepreneurs maritimes et les entreprises de dragage du Sud-Est, il s’agit d’un signal à long terme plutôt que d’une opportunité à court terme. Les entrepreneurs qui connaissent les processus d’approvisionnement de la région de Savannah, les contraintes environnementales, la dynamique des parties prenantes et les projets de chenaux fédéraux seront bien positionnés si le projet finit par aboutir.
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