fr.wedoany.com Rapport : Hitachi Rail a achevé un projet de modernisation de la signalisation et du contrôle des trains sur la ligne ferroviaire reliant Hambourg à Berlin. Ce projet couvre environ 200 km de voie entre Paulinenaue et Schwanheide, réalisé par Hitachi Rail en tant que partenaire technique de DB InfraGO AG.
La ligne a été rouverte la semaine dernière. Hitachi Rail a mis à jour l'ensemble de la signalisation et du contrôle des trains sur la ligne, en modernisant le système aux dernières normes techniques. Le système amélioré permet une gestion plus précise des circulations ferroviaires sur ce corridor très fréquenté, contribuant ainsi à un environnement d'exploitation plus stable et plus résilient. Cette modernisation fournit une base technique pour faire face à l'augmentation du trafic voyageurs et fret, tout en soutenant la fiabilité à long terme du réseau.
Le corridor Hambourg-Berlin fait partie du réseau transeuropéen de transport (TEN-T) et joue un rôle important dans la connexion des services ferroviaires régionaux, nationaux et internationaux. Hitachi Rail indique qu'une telle mise à niveau complète dans un environnement ferroviaire en exploitation nécessite une planification minutieuse et une coordination étroite entre toutes les parties prenantes du projet.
Le projet a utilisé la technologie d'enclenchement électronique ESTW L90 d'Hitachi Rail, basée sur une plateforme matérielle moderne, aidant ainsi la ligne à se préparer aux futures exigences opérationnelles et à la croissance continue du trafic ferroviaire. André Fritzsche, chef de projet chez Hitachi Rail Germany, a déclaré que la modernisation de la ligne Hambourg-Berlin illustre la complexité de la mise à niveau complète d'une infrastructure existante dans un environnement ferroviaire en exploitation, et que la collaboration étroite et efficace entre toutes les parties concernées a été essentielle.
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