fr.wedoany.com Rapport : Le 22 juin, le premier navire de la série de transporteurs de très grande taille d'ammoniac liquide (VLAC) de 95 000 mètres cubes, construit conjointement par Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd., filiale de China State Shipbuilding Corporation, et China Shipbuilding Industry Corporation Trade Co., Ltd. pour JALDHI OVERSEAS PTE LTD (JALDHI), a officiellement débuté sa construction.

Ce type de navire est actuellement le plus grand transporteur d'ammoniac liquide au monde. Il s'agit d'un dérivé de la quatrième génération de navires de qualité supérieure VLGC, conçue et développée indépendamment par Jiangnan Shipyard, à savoir le VLAC de 93 000 mètres cubes (Panda 93A). Ce type de navire est équipé de deux réservoirs de pont de 1 000 mètres cubes chacun, portant la capacité totale de chargement à 95 000 mètres cubes. Il est non seulement le choix privilégié pour le transport longue distance d'ammoniac vert, mais peut également transporter du propane, du butane, etc., à pleine charge.

Ce type de navire a une longueur totale de 230 mètres et adopte une nouvelle génération de lignes à faible résistance, entièrement développée de manière indépendante. Il offre des performances excellentes et équilibrées dans des conditions de charge pleine, de ballast et de chargement de cargaison liquide de différentes densités. Il est équipé d'un moteur principal bicarburant au gaz de pétrole liquéfié (GPL) mature et d'un générateur d'arbre pour répondre aux exigences actuelles en matière d'émissions de carbone.

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