La ligne de transport SunZia de 3 GW aux États-Unis mise en service en juin, investissement total de 8 milliards de dollars

fr.wedoany.com Rapport : Le projet de ligne de transport SunZia aux États-Unis est désormais pleinement opérationnel. D'une longueur d'environ 550 miles et d'une capacité de 3 GW, il relie le nouveau parc éolien du Nouveau-Mexique aux régions de l'Arizona et de la Californie, où la demande énergétique est forte. Le propriétaire du projet, Pattern Energy Group, a annoncé sa mise en service officielle le 18 juin, soulignant que ce projet peut produire et transporter plus d'électricité que le barrage Hoover.

La planification du projet SunZia remonte à 2006, proposé pour la première fois par Southwestern Power Group. L'investissement total du projet est d'environ 8 milliards de dollars, et la ligne traverse des terres fédérales, étatiques et privées. En 2023, Pattern Energy a obtenu un financement de 11 milliards de dollars dans le cadre des Green Loan Principles. La construction a officiellement débuté la même année, et en avril, des essais de coordination ont été menés avec le parc éolien SunZia Wind, composé de 916 turbines au Nouveau-Mexique.

En plus d'alimenter directement l'Arizona, SunZia connecte également l'énergie éolienne du Nouveau-Mexique au réseau électrique de la Californie, approvisionnant principalement la région de San Francisco. Hunter Armistead, PDG de Pattern Energy, a déclaré que ce projet établit une nouvelle norme pour les futurs projets d'infrastructures énergétiques similaires.

L'entreprise suisse Hitachi Energy fournit la technologie de base pour cette ligne. SunZia utilise la technologie HVDC Light® d'Hitachi Energy basée sur des convertisseurs à source de tension (VSC), équipée d'électronique de puissance avancée pour contrôler précisément la tension et le flux de puissance. Cette ligne de transport à courant continu haute tension (HVDC) a une tension nominale de ±525 kV, ce qui en fait l'un des plus grands projets de ce type aux États-Unis. Le système est également équipé de hacheurs CA ultra-rapides (AC choppers) pour protéger la stabilité du réseau en cas d'événements imprévus tels que des perturbations météorologiques.

Hitachi Energy est déjà implantée dans le domaine des projets HVDC, sa technologie soutenant la ligne de transport Champlain Hudson Power Express, qui relie la ville de New York et sa région métropolitaine aux ressources hydroélectriques du Québec, répondant désormais à jusqu'à 20 % des besoins énergétiques de la région métropolitaine de New York. La gouverneure de l'État de New York, Kathy Hochul, a récemment célébré la mise en service officielle de cette ligne de transport.