fr.wedoany.com Rapport : Dans une étude prospective, la société brésilienne de recherche énergétique (EPE) indique que le système de transport d'électricité de la région Nord-Est du Brésil pourrait accueillir, à partir de 2032, jusqu'à 4 gigawatts (GW) supplémentaires de gros consommateurs d'électricité, libérant ainsi de l'espace pour de nouveaux projets industriels tels que les centres de données et l'hydrogène vert. Cette région concentre l'un des plus grands potentiels de production d'énergie renouvelable du pays.
Ce rapport, intitulé « Étude prospective sur l'introduction de charges électro-intensives dans le Nord-Est », a été élaboré par l'EPE afin de fournir un soutien technique au ministère brésilien des Mines et de l'Énergie (MME) pour ses futures décisions d'extension des infrastructures électriques. L'étude évalue principalement les plans d'extension du réseau électrique à Pecém (Ceará) et à Parnaíba (Piauí), deux régions qui deviennent des pôles d'attraction pour de nouveaux investissements industriels liés à la transition énergétique.
L'EPE ne propose pas une expansion unique et globale, mais recommande plutôt une configuration évolutive permettant aux investissements de se faire par étapes, en fonction de l'avancement réel des projets de consommation. Ce schéma vise à accueillir toute combinaison de charges entre les deux régions, avec une capacité totale maximale de 4 GW. Ce développement progressif permet de réduire le risque de surdimensionnement du réseau, d'éviter la construction prématurée d'actifs inutiles, tout en offrant une flexibilité de planification face à l'incertitude quant au rythme de déploiement des projets d'économie de l'hydrogène et d'infrastructures numériques.
Pour permettre l'accès de nouveaux utilisateurs, l'EPE a analysé 12 options d'extension du système de transport avant de sélectionner la recommandation. Les constructions proposées comprennent : la création d'un nouveau poste Pecém IV à 500 kV, à proximité des postes existants Pecém II et Pecém III, ainsi que la construction de 1 848 km de nouvelles lignes de transport à 500 kV reliant les États du Rio Grande do Norte, du Ceará et du Piauí. Ces travaux permettront non seulement d'étendre la capacité de service aux nouveaux utilisateurs, mais aussi de supprimer les goulets d'étranglement existants entre les systèmes de transport des deux États directement bénéficiaires. Selon l'EPE, dans un scénario de forte production locale d'énergie éolienne et solaire, cette configuration permettrait un accès supplémentaire de 4 GW, améliorant ainsi la capacité d'absorption des énergies renouvelables de la région.
Le coût estimé de ce schéma recommandé est d'environ 5,68 milliards de reais brésiliens. Environ 1,09 milliard de reais correspondent à la première phase des travaux proposés, prévue pour 2032 ; les 4,59 milliards de reais restants seront exécutés progressivement en fonction de la concrétisation effective des projets de consommation et des besoins d'extension du réseau. L'EPE cherche ainsi à harmoniser la planification du transport à long terme avec le rythme attendu des investissements industriels dans la région.
Cette proposition ne constitue pas encore une décision d'investissement finale, mais fournit un soutien technique au gouvernement fédéral pour l'évaluation future de nouveaux projets de transport et d'éventuelles enchères d'extension du réseau. L'étude montre que, du point de vue des infrastructures électriques, les États du Ceará et du Piauí disposent déjà d'une voie d'extension planifiée pour accueillir ce nouveau cycle d'investissements, à condition que les projets prévus progressent et justifient la mise en œuvre par étapes des renforcements proposés.
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