fr.wedoany.com Rapport : Exmar a livré le nouveau transporteur de gaz liquéfié de taille moyenne « MGC Antwerpen », le premier navire océanique propulsé par un moteur bicarburant à l’ammoniac, marquant une avancée dans la décarbonation du transport maritime.

Développé en collaboration avec HD Hyundai Heavy Industries, WinGD, Nord Gas Solutions et Lloyd’s Register, ce navire peut transporter jusqu’à 46 000 mètres cubes d’ammoniac ou de gaz de pétrole liquéfié. En utilisant l’ammoniac comme carburant bas carbone, il peut fonctionner avec des émissions quasi nulles, réduisant les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 90 % par rapport aux navires traditionnels, conformément et au-delà des objectifs actuels de réduction des émissions de l’Organisation maritime internationale (OMI).

La sécurité opérationnelle a toujours été une priorité lors du développement, avec une formation complète des équipages, une évaluation rigoureuse des risques et l’élaboration d’un cadre réglementaire pour une exploitation sûre, en collaboration avec les partenaires clés et le gouvernement belge.

Ce nouveau navire est le premier d’une série de quatre transporteurs de gaz liquéfié de taille moyenne bicarburant à l’ammoniac d’Exmar, chacun nommé d’après une ville belge. Avec la livraison du « MGC Antwerpen », Exmar continue de promouvoir l’application de la technologie de propulsion à l’ammoniac, favorisant le développement d’un transport maritime durable.

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