fr.wedoany.com Rapport : WestJet a dévoilé une livrée spéciale aux couleurs des Toronto Blue Jays, arborée par un avion de ligne étroit Boeing 737 MAX 8. Environ 1 000 personnes ont assisté à la cérémonie de dévoilement à Toronto, en présence d'ACE, la mascotte des Blue Jays. Cet appareil servira de panneau publicitaire aérien pour l'équipe, survolant le Canada et l'étranger. Aujourd'hui (24 juin) marque son premier jour de service après la nouvelle peinture.
Le principal changement de cette livrée réside dans l'utilisation d'un bleu plus foncé sur la queue pour correspondre aux couleurs de l'équipe, avec le logo des Blue Jays orné d'une feuille d'érable. WestJet a déclaré dans un communiqué que près de 1 000 employés, représentants de l'équipe et membres de la communauté ont assisté au dévoilement de la livrée dans le hangar de l'aéroport Pearson. Cette livrée marque le renouvellement du partenariat de WestJet en tant que compagnie aérienne officielle de l'équipe, une collaboration établie depuis 2012. Mark Ditmar, vice-président des partenariats des Blue Jays, a souligné que le renouvellement et le dévoilement de la livrée à l'occasion de la 50e saison reflètent les valeurs communes de travail d'équipe et de développement communautaire.
Selon le site Web de WestJet, en tant que compagnie aérienne officielle, son réseau de routes relie les côtes est et ouest du Canada, couvrant plusieurs villes où les Blue Jays jouent à l'extérieur. Les passagers peuvent regarder les matchs en direct sur le WestJet Flight Deck. La conception de la livrée adopte une esthétique de baseball ; la compagnie aérienne affirme que ses combinaisons de couleurs et ses lignes fluides décrivent la trajectoire de vol de l'avion au décollage et celle de la balle après un coup de batte, reliant ainsi l'énergie dynamique des deux.
L'avion arborant cette livrée est un Boeing 737 MAX 8, immatriculé C-GORP. Selon les données de ch-aviation, il fait partie des 65 MAX 8 de WestJet, a effectué son premier vol en décembre 2019 et a 6,5 ans. Plaespotters.net indique que cet appareil était initialement destiné à Norwegian mais n'a pas été accepté. Il a rejoint Swoop en juin 2022 et a été transféré à WestJet en octobre 2023. Les données de suivi de Flightradar24 montrent qu'il s'est rendu à Jacksonville le 3 juin pour une nouvelle peinture et est revenu à Toronto le 22 juin. Aujourd'hui, l'appareil est mis en service, assurant les vols aller-retour entre Toronto et Calgary.
