fr.wedoany.com Rapport : Récemment, Golden Dragon a livré 52 bus de 12 mètres à énergie nouvelle pour le projet BRT de Peshawar au Pakistan, depuis sa base de production de Haicang à Xiamen, en Chine. Ces véhicules seront expédiés par lots depuis le port de Xiamen, constituant une commande supplémentaire de l'opérateur après près de six ans de fonctionnement efficace et stable des premiers véhicules.
En raison des contraintes historiques et géographiques, les transports publics de Peshawar ont longtemps été en retard. En 2018, lors d'un appel d'offres international avec la participation d'experts de plusieurs pays, Xiamen Golden Dragon est devenu le seul fournisseur de véhicules du projet, obtenant une commande de 240 bus hybrides rechargeables. Face aux conditions d'exploitation estivales de Peshawar, caractérisées par des températures élevées et une forte charge, l'équipe technique de Golden Dragon a mené des recherches spécifiques. Jiang Yonghui, directeur général adjoint de Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd., a expliqué que ces bus sont conçus selon les normes internationales les plus élevées en matière de processus de fabrication et de fiabilité, avec un système de climatisation renforcé et amélioré, capable de refroidir rapidement et de fonctionner de manière stable par temps extrêmement chaud. Ces véhicules utilisent un système de propulsion hybride rechargeable, alliant faible consommation de carburant, faibles émissions et autonomie, et sont équipés du WiFi, de ports de charge USB et de couloirs accessibles.
Depuis la mise en service du projet BRT de Peshawar en août 2020, la flotte assure en moyenne environ 340 000 déplacements par jour. Les données montrent que le kilométrage quotidien moyen par bus dépasse 400 km, avec un fonctionnement à pleine charge tout au long de l'année et un taux de panne extrêmement faible. En 2022, le projet a reçu le prix « Gold Standard » de l'Institut pour les politiques de transport et de développement (ITDP) pour ses performances stables, avec un score de 97 points, établissant alors un nouveau record mondial pour les systèmes BRT et devenant le premier projet BRT d'Asie du Sud à recevoir cette distinction. Jiang Yonghui a déclaré que cette commande supplémentaire est le résultat combiné de la fiabilité du cycle de vie complet des véhicules, de leur capacité d'adaptation personnalisée et du système de service localisé, confirmant la stratégie à l'étranger de Golden Dragon qui repose sur la qualité plutôt que sur la concurrence par les prix.
Lors de la cérémonie de départ, Zubair, secrétaire du Département des transports et des transports en commun de la province de Khyber Pakhtunkhwa au Pakistan, a indiqué que l'expérience de conduite des bus de la première série était bonne après leur mise en service, et que la population locale a confiance dans ce modèle. Ce responsable a mentionné que Golden Dragon non seulement offre des produits de qualité supérieure, mais a également poursuivi ses améliorations qualitatives, et est convaincu que ces nouveaux bus amélioreront encore les services de transport public destinés à la population.
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