fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement fédéral brésilien a augmenté le taux obligatoire de mélange d'éthanol anhydre dans l'essence, le faisant passer de 27 % à 32 %. Le Syndicat de l'industrie de l'éthanol de l'État de Goiás (Sifaeg) estime que cette mesure renforce la résilience de la matrice énergétique brésilienne et favorise le développement d'une économie à faible émission de carbone. Cette organisation, qui représente les producteurs locaux d'éthanol, souligne que cette politique contribue à consolider la sécurité énergétique nationale, à attirer les investissements et à développer davantage le potentiel de cette filière mature, forte de plus de cinquante ans d'histoire.
André Rocha, directeur général du Sifaeg, a déclaré que l'augmentation de la part des biocarburants dans l'essence permet au Brésil de mieux utiliser ses ressources énergétiques nationales. Selon lui, le remplacement d'une partie des carburants plus coûteux et dépendants des importations par des carburants renouvelables produits localement réduit la dépendance aux combustibles fossiles externes et améliore la balance commerciale du Brésil. Rocha a déclaré que cela renforce l'autonomie énergétique du pays, tout en générant des revenus dans les régions intérieures et en créant un environnement favorable aux investissements dans le secteur.
Le responsable a également souligné l'importance environnementale de cette mesure. Il a noté que la performance de l'éthanol dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre est déjà reconnue internationalement et que, par rapport aux combustibles fossiles, son utilisation aide le Brésil à atteindre ses objectifs climatiques. Outre les avantages environnementaux, l'augmentation du taux de mélange apportera également des bénéfices économiques : l'industrie de la bioénergie, présente dans des centaines de villes brésiliennes, peut stimuler les chaînes d'approvisionnement en amont et en aval, créer des emplois et favoriser la croissance économique régionale.
Selon l'analyse du Sifaeg, l'éthanol améliore également la qualité du carburant. Ce biocarburant augmente l'indice d'octane de l'essence, rendant la combustion plus efficace, ce qui améliore les performances du moteur et réduit les polluants d'échappement. Rocha a conclu que la nouvelle formule est une solution qui permet de réaliser simultanément des bénéfices économiques, environnementaux et énergétiques. Il a déclaré que cette politique profite au pays à plusieurs niveaux : elle renforce la production nationale, réduit les émissions de carbone, optimise la qualité du carburant et accroît la part des énergies renouvelables et compétitives dans le mix de carburants pour les transports au Brésil.
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