fr.wedoany.com Rapport : Le groupe Macquarie estime que la résilience des prix du minerai de fer au premier semestre est principalement due à la hausse des coûts de fret et des coûts de production, plutôt qu'à une amélioration des fondamentaux de l'offre et de la demande. La banque prévoit que, dans les mois à venir, l'attention du marché se recentrera sur les facteurs fondamentaux du marché.

Macquarie maintient sa prévision de prix moyen du minerai de fer à 103 dollars la tonne pour 2026, et à 100 dollars la tonne pour le troisième trimestre. Les analystes soulignent que les coûts de transport élevés ont augmenté les coûts de production et créé un plancher de prix d'environ 85 dollars la tonne.

Avec le retour de l'attention du marché sur les fondamentaux, la croissance de l'offre du projet géant de Simandou en Guinée pourrait exercer une pression supplémentaire sur le marché. Les analystes dirigés par Florence Sang indiquent que les tarifs de fret élevés des navires Capesize au premier semestre ont soutenu les prix, grâce à des exportations record de bauxite guinéenne et à l'augmentation des distances des routes commerciales.

Au cours de la semaine dernière, les prix du minerai de fer ont baissé, tombant pour la première fois depuis mars sous le seuil psychologique des 100 dollars la tonne. Des niveaux d'offre élevés et d'importants stocks de matières premières pèsent sur le marché.

Parallèlement, la demande chinoise d'acier reste plus robuste que prévu, la production de fonte brute se maintenant près des limites saisonnières. Cependant, les analystes avertissent que les prix relativement élevés du charbon à coke et du coke pourraient présenter un risque pour l'industrie métallurgique en raison du rétrécissement des marges des aciéries.

Sur le marché du charbon à coke, Macquarie a revu à la hausse ses prévisions de prix après un accident mortel dans une mine de la province chinoise du Shanxi en mai. La prévision du prix du charbon à coke dur de haute qualité pour 2026 a été augmentée de 3 %, et celle du charbon à coke semi-doux de 1 %.

Après l'accident, les autorités chinoises ont mené des inspections de sécurité à grande échelle, entraînant une baisse d'environ 9 % de la production nationale de charbon par rapport à l'année précédente. La banque note que cela a entraîné une reprise de la demande de charbon à coke importé.

Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com