fr.wedoany.com Rapport : Le 23 juin, deux très grands transporteurs d'éthylène (VLEC) de 99 000 mètres cubes, le « GAS CARNATION » et le « GAS BEGONIA », construits par le chantier naval Jiangnan, filiale de China State Shipbuilding Corporation, ont été officiellement baptisés.

Le même jour, la cale sèche n°3 du chantier naval Jiangnan a connu sa quatrième mise à l'eau de l'année, avec le lancement réussi de deux navires haut de gamme : un méthanier de 175 000 mètres cubes et un porte-conteneurs de 15 000 EVP propulsé au méthanol à double carburant.

S'appuyant sur ses propres cuves de type B pour gaz liquéfiés, le chantier naval Jiangnan a innové activement, permettant au VLEC de 99 000 mètres cubes de conserver ses avantages de haute sécurité, de faibles coûts de maintenance et d'absence de restriction de chargement, tout en améliorant sa capacité de transport.

L'équipe de construction a affiné la mise en œuvre en termes d'amélioration de la gestion et des techniques, combinée à une philosophie de gestion lean, favorisant ainsi efficacement le bon déroulement du projet. Le « GAS CARNATION » a été livré le jour de son baptême, tandis que le « GAS BEGONIA » devrait entamer ses essais en mer début juillet et être livré en août.

Le méthanier de 175 000 mètres cubes a atteint une vitesse de construction en cale sèche de 83 jours, et le porte-conteneurs de 15 000 EVP à double carburant au méthanol a affiché un excellent état de mise à l'eau, jetant des bases solides pour réduire la durée de construction à quai.

Cette série de mises à l'eau a également permis le flottement de deux demi-coques : un VLEC de 99 000 mètres cubes et un porte-conteneurs de 14 000 EVP.

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