fr.wedoany.com Rapport : Alstom a livré 11 nouvelles rames à deux niveaux pour le réseau ferroviaire de banlieue Sounder de la région métropolitaine de Seattle, dans l'État de Washington, aux États-Unis. Ces véhicules ont été réceptionnés par l'exploitant Sound Transit et mis en service.
Ce lot comprend 3 voitures de tête avec cabine de conduite et 8 voitures intermédiaires, toutes fabriquées dans l'usine Alstom de Plattsburgh, dans l'État de New York. Les rames sont officiellement entrées en service ce mois-ci, renforçant la capacité de la ligne avant les grands événements sportifs prévus à Seattle cet été.
Les nouvelles rames présentent plusieurs améliorations en matière de confort pour les passagers : chaque siège est équipé d'un port USB et d'une prise électrique, un plus grand nombre de sièges de type « cinéma » a été installé, l'espace pour les jambes a été augmenté sur certains sièges, et les supports à vélos ont été repensés. Dow Constantine, directeur général de Sound Transit, a déclaré que la sécurité et l'expérience des passagers sont au cœur des préoccupations de l'exploitant, et que ces nouvelles rames apportent une amélioration significative en termes de confort et de performance pour les usagers du Sounder.
En matière de sécurité, les véhicules sont équipés de la technologie de gestion de l'énergie en cas de collision (CEM), qui absorbe l'énergie d'impact grâce à des zones d'absorption situées aux extrémités de chaque voiture et à des attelages absorbants entre les voitures. Les voitures de tête sont également dotées d'un pare-brise pleine largeur pour améliorer la visibilité du conducteur.
Michael Keroullé, président d'Alstom pour les Amériques, a souligné que les grands événements sportifs de l'été offrent des opportunités majeures aux villes nord-américaines et que les transports en commun doivent être à la hauteur. Il a mentionné que Sound Transit a réalisé des investissements considérables pour préparer la région de Puget Sound, et qu'Alstom est fier de contribuer avec les nouvelles rames Sounder, qui augmentent la capacité, améliorent la sécurité et le confort, et aident à fournir le service fiable et de haute qualité dont la communauté de la région a besoin.
Alstom classe les rames Sounder dans sa série de trains de banlieue Adessia, conçue pour les liaisons urbaines et suburbaines, avec une plage de vitesse de 120 à 200 km/h, compatible avec les lignes électrifiées et non électrifiées. Selon les données de l'entreprise, Alstom a vendu plus de 45 000 véhicules ferroviaires à plus de 60 réseaux de banlieue dans plus de 15 pays en Europe, Asie, Afrique, Amérique et Australie, transportant chaque jour plus de 20 millions de passagers. Aux États-Unis, Alstom indique avoir livré plus de 12 000 véhicules neufs ou modernisés à de nombreuses agences de transport et aéroports, notamment à New York, Seattle, Chicago, Los Angeles, Atlanta, Boston, San Francisco et New Jersey. Alstom précise également avoir construit le premier train à grande vitesse fabriqué aux États-Unis et, en tant que premier opérateur ferroviaire privé du pays, transporte chaque jour des millions de passagers pour plus de 15 clients dans les secteurs ferroviaire et aéroportuaire.
