fr.wedoany.com Rapport : Panasonic Industry a lancé ses nouvelles séries de relais PCB compacts HE-S SC 2a et HE-S SC 2a1b, spécialement conçues pour les systèmes de charge monophasés des véhicules électriques et les applications murales. Ces séries de relais sont déjà entièrement conformes aux exigences de test de court-circuit à venir de la norme européenne IEC 62955, qui deviendra obligatoire au quatrième trimestre 2028.
La série de relais HE-S SC offre une solution de commutation tournée vers l'avenir, combinant une capacité de courant élevée, une intégration PCB compacte et la conformité aux dernières normes de sécurité. Ces relais offrent une capacité de court-circuit de Ip = 1,85 kA et I²t = 4,5 kA²s, permettant aux concepteurs de satisfaire à l'avance aux exigences réglementaires européennes à venir, avant la date limite de mise en œuvre.
Les relais HE-S SC 2a et 2a1b sont conçus comme composants de commutation principaux pour les systèmes de charge monophasés, ciblant des marchés tels que le Royaume-Uni, ainsi que certaines régions d'Italie et d'Espagne. Chaque contact normalement ouvert (NO) peut commuter jusqu'à 40 A à une température ambiante allant jusqu'à +70 °C, offrant des performances fiables dans des conditions de fonctionnement exigeantes.
Cette performance est obtenue grâce à une conception thermique minutieuse et à une puissance de maintien de bobine exceptionnellement faible de seulement 400 mW, aidant les concepteurs à réduire la consommation d'énergie tout en maintenant une capacité de commutation robuste.
Pour les applications nécessitant une surveillance des contacts, la version HE-S SC 2a1b comprend un contact miroir normalement fermé (NF) supplémentaire conforme à la norme IEC 60947-4-1. Ce contact de retour prend en charge les charges de commutation de faible niveau jusqu'à 5 VCC et 10 mA, permettant une surveillance fiable de l'état et aidant les concepteurs de systèmes à répondre aux exigences de sécurité fonctionnelle et de diagnostic.
Le format compact du relais permet d'intégrer directement la fonction de commutation complète sur le PCB, éliminant ainsi le besoin de composants de commutation externes plus volumineux. Cette approche réduit considérablement la taille du système, simplifie l'assemblage et diminue les coûts globaux des matériaux pour les fabricants de bornes murales.
Markus Bichler, responsable de la gestion des produits relais industriels chez Panasonic Industry Europe, explique : « Alors que le marché de la charge des véhicules électriques se développe rapidement dans toute l'Europe, la fiabilité, la sécurité et l'intégration rentable deviennent de plus en plus cruciales pour les fabricants de bornes murales. Avec nos nouveaux relais HE-S SC, nous permettons aux concepteurs de satisfaire à l'avance aux mises à jour à venir des normes de test de court-circuit, tout en optimisant la taille du système, l'efficacité énergétique et les performances globales. Cette combinaison soutient le développement de solutions de charge monophasées de nouvelle génération, à la fois pérennes et hautement compétitives. »
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