Le contrat de génie civil de 3 milliards de livres sterling pour la station de conversion du projet britannique EGL3 attribué à BAM
2026-06-27 10:45
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fr.wedoany.com Rapport : SSEN Transmission a annoncé que BAM sera responsable de la première phase des travaux de génie civil de la station de conversion nord du projet Eastern Green Link 3 (EGL3), dont l'investissement prévu est de 3 milliards de livres sterling.

Les représentants de SSEN Transmission et de BAM réunis pour signer l'accord de participation anticipée des entrepreneurs pour EGL3. Les signataires sont Sandy Mactaggart, directeur de l'éolien offshore de SSEN Transmission, et Adrian Collins, directeur de BAM UK & Ireland.

Cet accord garantit la qualification de BAM pour la participation anticipée des entrepreneurs (ECI), incluant la fourniture de services de conception et d'assistance à la constructibilité pour la station de conversion située près de Peterhead, dans l'Aberdeenshire, ainsi que les travaux de génie civil associés. La prochaine phase des travaux, dont l'attribution est prévue en 2027, couvrira la conception détaillée et la construction des bâtiments, des routes d'accès, des systèmes de drainage et d'autres éléments clés nécessaires à l'installation de la technologie haute tension à courant continu (HVDC).

EGL3 est un projet conjoint entre SSEN Transmission et National Grid Electricity Transmission, visant à construire une ligne HVDC de 2 GW et 525 kV reliant Peterhead et Norfolk. Ce projet, long d'environ 680 km, comprend des câbles terrestres et sous-marins et transportera une quantité importante d'électricité renouvelable entre l'Écosse et l'Angleterre.

SSEN Transmission a indiqué que, si elle est autorisée et construite, cette ligne jouera un rôle central dans le renforcement de la sécurité énergétique et le soutien à la transition vers une économie à faibles émissions de carbone, en permettant à davantage d'énergie propre et produite localement de circuler sur le réseau. En augmentant la capacité de transport entre les deux régions, le projet contribuera à réduire les coûts de congestion et à garantir une utilisation plus efficace de l'électricité renouvelable. Le contrat de génie civil avec BAM est une étape clé dans la préparation de l'installation des équipements HVDC pour la station de conversion nord, assurant le bon déroulement du projet proposé.

James Johnson, directeur du projet conjoint de SSEN Transmission et directeur adjoint du projet EGL3, a déclaré que la signature de ce contrat constitue une nouvelle étape importante pour EGL3, alors que le projet continue de verrouiller la chaîne d'approvisionnement nécessaire à la réalisation de ce projet d'infrastructure d'importance nationale. Il a souligné que la station de conversion nord est un élément clé du projet, et que la réalisation des travaux de génie civil de manière sûre, efficace et dans les délais est essentielle pour l'installation ultérieure de la technologie HVDC, et donc pour la réussite du projet. EGL3 jouera un rôle important dans la libération du potentiel des énergies renouvelables écossaises, en fournissant de l'électricité propre aux foyers et aux entreprises britanniques, tout en soutenant l'emploi et la croissance économique dans le nord-est de l'Écosse.

Adrian Collins, directeur de BAM UK & Ireland, a ajouté que l'entreprise est très heureuse de poursuivre son travail sur le projet Eastern Green Link, contribuant ainsi à acheminer l'énergie renouvelable de l'Écosse vers l'Angleterre. Cet accord ECI marque une étape importante dans le processus et permettra de livrer des infrastructures clés pour la station de conversion de Peterhead.

EGL3 fait partie d'un vaste plan de renforcement du réseau électrique à l'échelle du Royaume-Uni, mis en œuvre pour atteindre les objectifs d'électricité propre. Le projet contribuera à éliminer les goulots d'étranglement de transport, permettant à l'énergie renouvelable produite en Écosse et en mer d'être acheminée là où elle est le plus nécessaire. Le site proposé pour la station de conversion en Écosse, situé à Netherton Hub, a déjà obtenu une approbation de principe en matière d'urbanisme ; après une vaste consultation publique sur les travaux prévus en Angleterre, une demande d'autorisation d'urbanisme devrait être déposée plus tard cette année. Si elle est approuvée, la construction débutera en 2028 et la ligne devrait être mise sous tension en 2033. SSEN Transmission a indiqué que les travaux de génie civil de la station de conversion devraient offrir des opportunités aux entreprises locales et soutenir l'emploi dans la région, contribuant ainsi à la croissance économique de l'Aberdeenshire et des zones environnantes.

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