fr.wedoany.com Rapport : Le ministère philippin des Transports (DOTr) a signé un contrat avec la coentreprise adjudicataire pour le projet d’interconnexion maritime, de transport, de logistique et de connectivité des Philippines (PMTLC), d’un montant de près de 25 millions de dollars.
Le contrat et l’avis de commencement des travaux ont été signés le 26 mai et rendus publics le 16 juin sur le site web du ministère des Transports. Le ministère a attribué le contrat le 26 décembre 2025 à la coentreprise composée de Haskoning Philippines Inc. et de la société néerlandaise d’ingénierie-conseil internationale Haskoning DHV Nederland B.V., en partenariat avec DCCD Engineering Corporation et Pacific Rim Innovation and Management Exponents, Inc. (PRIMEX). L’objectif principal des services de conseil est d’aider le gouvernement à planifier et à préparer les investissements maritimes pour deux réseaux : les lignes de rouliers (Ro-Ro) et les infrastructures portuaires des marchés agricoles (FTM). Le projet sera réalisé dans un délai de 36 mois.
Dans le cadre du projet de modernisation du réseau Ro-Ro, le consultant mènera des études de faisabilité et des conceptions détaillées pour moderniser le réseau Ro-Ro du pays en optimisant les lignes existantes, en identifiant de nouvelles lignes, en agrandissant ou en construisant de nouveaux ports, et en modernisant la flotte existante. Pour le projet de réseau portuaire des marchés agricoles (FMP), le consultant réalisera des études de faisabilité et des conceptions détaillées, en utilisant des prototypes de ports standardisés modulaires, afin de construire et d’améliorer un réseau portuaire durable et résilient au changement climatique dans les régions reculées et défavorisées.
Le consultant devra préparer des études allant de l’évaluation diagnostique aux études de faisabilité, à la conception préliminaire et détaillée, et fournir un soutien aux achats pour la préparation et le développement des sous-projets Ro-Ro et des marchés agricoles. Le périmètre des deux sous-projets est divisé de manière indicative par phases. Dans la première phase, le consultant soumettra une première proposition comprenant les jalons de paiement convenus et l’apport de l’équipe de conseil. Dans les phases suivantes, le ministère des Transports et le consultant négocieront et conviendront du périmètre détaillé en fonction du cadre contractuel.
La Banque asiatique de développement (BAD) a publié en 2024 un appel à manifestation d’intérêt pour l’étude de faisabilité et la conception technique détaillée de ce projet. Ce projet relève d’un prêt d’assistance technique dans le cadre du Fonds pour les infrastructures et l’innovation de la BAD, visant à soutenir directement le ministère des Transports et le ministère des Travaux publics et des Routes dans la fourniture de projets d’infrastructure plus efficaces et innovants. Haskoning avait également dirigé l’élaboration du Plan de développement de la connectivité maritime durable et résiliente et des ports des Philippines, un projet mis en œuvre conjointement par le ministère des Transports et la Banque mondiale.
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