fr.wedoany.com Rapport : Le groupe portuaire d'Abou Dhabi (AD Ports Group) a annoncé le lancement de services de croisière dans les terminaux de Charm el-Cheikh, Hurghada et Safaga en Égypte, ainsi que l'ouverture d'une ligne de ferry reliant le port de Safaga au port de NEOM en Arabie saoudite, destinée au transport des travailleurs du pèlerinage.
En 2024, AD Ports Group a signé un accord de concession de 15 ans avec l'Autorité des ports de la mer Rouge égyptienne pour gérer, développer et exploiter ces trois terminaux de croisière situés sur la côte de la mer Rouge, ainsi que les activités de ferry associées.
Le port de croisière de Charm el-Cheikh a accueilli le premier escale du navire de croisière « Aroya ». Ce navire est le plus grand paquebot de croisière à accoster directement dans cette ville côtière, marquant une nouvelle étape pour le tourisme de croisière en mer Rouge en Égypte. En étroite collaboration avec AD Ports Group, le ministère égyptien des Transports et l'Autorité des ports de la mer Rouge ont modernisé la capacité d'accostage du port, permettant ainsi l'escale de l'« Aroya ».
L'escale de l'« Aroya » à Charm el-Cheikh est la première d'une série d'escales prévues par ce paquebot en 2026, ce qui renforce la position de Charm el-Cheikh, aux côtés de Hurghada et Safaga, en tant que destinations régulières pour les lignes de croisière régionales et internationales. Outre ses activités de terminaux de croisière aux Émirats arabes unis, le groupe gère et exploite également le terminal de croisière d'Aqaba en Jordanie, en partenariat avec la Société de développement d'Aqaba (Aqaba Development Corporation, ADC).
L'Égypte et la région de la mer Rouge sont des zones clés du réseau mondial intégré de commerce, de transport et de logistique d'AD Ports Group. Outre les services de transport feeder et de manutention de conteneurs, le groupe mettra en service cette année en Égypte le terminal Noatum Ports Safaga, un terminal polyvalent d'un coût de 200 millions de dollars, constituant une porte d'entrée commerciale majeure pour le sud de l'Égypte (Haute-Égypte). Le groupe développe également, avec des partenaires égyptiens, le parc industriel et logistique KEZAD East Port Said, d'une superficie de 20 km², à l'entrée méditerranéenne du canal de Suez.
En novembre 2025, AD Ports Group a investi 279 millions de dollars (environ 13,2 milliards de livres égyptiennes) pour acquérir 19,3 % des actions de la Société de manutention des conteneurs et marchandises d'Alexandrie (Alexandria Container & Cargo Handling Company, ALCN), l'un des plus grands opérateurs de terminaux à conteneurs d'Égypte, avant d'en acquérir ultérieurement la participation majoritaire.
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