fr.wedoany.com Rapport : Heidelberg Materials a achevé une transformation majeure de sa centrale à béton de Clichy, en France, avec une capacité annuelle de plus de 100 000 m³, et met en œuvre des boucles de ressources telles que la récupération des eaux pluviales et le recyclage des eaux de lavage du béton. Lancé en 2020, ce projet constitue la mise à jour la plus importante du site depuis sa création en 1980. Bruno Pillon, président de Heidelberg Materials France, a déclaré que l’objectif commun était de concilier avec succès l’activité industrielle et la qualité de vie environnementale. Surnommée « la jeune cinquantenaire », cette centrale affiche un nouveau visage grâce à la construction d’un mur végétal de 47 mètres de long et d’une fresque murale de 110 mètres de long sur 5,50 mètres de haut, ainsi qu’à un renforcement du revêtement pour limiter les émissions sonores et de poussières. Sa situation géographique en bord de Seine constitue également un atout majeur : toutes les matières premières peuvent être transportées par voie fluviale, et un nouveau système de déchargement entièrement automatisé du ciment a été développé en partenariat avec Haropa (le groupement portuaire Le Havre-Rouen-Paris) pour promouvoir une logistique plus respectueuse de l’environnement.

Actuellement, la centrale de Clichy est un maillon clé de la chaîne d'approvisionnement locale, avec une capacité annuelle de plus de 100 000 m³ de béton, soutenant les projets de construction, d'infrastructures et de développement urbain dans l’ouest parisien. L’installation est équipée de dispositifs alliant efficacité, flexibilité et sécurité opérationnelle : cinq trémies de granulats primaires pouvant stocker environ 2 250 tonnes de matériaux, un tunnel d’extraction de 54 mètres situé sous le niveau de la Seine et une zone de stockage secondaire d’une capacité de 650 tonnes optimisent le processus de production. Six silos à ciment, dont trois d’une capacité de 300 tonnes, deux de 100 tonnes et un de 60 tonnes, offrent une capacité totale de 1 160 tonnes. La centrale est également équipée d’une ligne de production et d’un malaxeur à double porte de 3 m³, permettant de charger alternativement deux camions malaxeurs. Elle a développé 1 250 formulations de béton, comprenant, outre les bétons standard et à hautes performances, des solutions spécifiques pour les parois moulées, le béton projeté, le béton décoratif et le béton perméable. Bruno Pillon souligne qu’une construction plus durable ne signifie pas une construction sans béton, et qu’un béton à faible empreinte carbone adapté aux enjeux écologiques constitue également un avantage économique, car il rend la construction abordable sur le plan budgétaire.

Après plusieurs modernisations, le site de Clichy entre dans une nouvelle phase d’amélioration de ses performances environnementales. Toutes les eaux pluviales sont récupérées, stockées et réutilisées dans les processus industriels. Deux bassins de 150 m³ gèrent les eaux chargées de ciment et les eaux claires. L’eau ayant été en contact avec le béton est traitée par un recycleur, qui sépare les granulats de l’eau contenant des particules de ciment à l’aide d’une vis sans fin. L’eau chargée de ciment est dirigée vers un bassin dédié et traitée par un filtre-presse à boue à haute pression pouvant atteindre 150 bars. L’eau clarifiée est réutilisée pour la production de béton et le nettoyage des équipements, tandis que la boue déshydratée est pressée en galettes et transportée vers la cimenterie Heidelberg Materials de Couvrot pour y être recyclée. Tous les silos à ciment et le malaxeur sont équipés de systèmes de filtration pour capter les émissions de poussières. Le site a adhéré à la Charte d’Amélioration des Ports d’Haropa afin de promouvoir des pratiques logistiques portuaires plus durables et mieux intégrées à l’environnement. Bruno Pillon résume la mission du site par la formule « Problèmes globaux, solutions locales » : apporter des réponses concrètes aux grands défis de la construction future à l’échelle régionale, tout en démontrant que l’industrie et la ville ne sont pas antagonistes. La centrale a nécessité un investissement de 4 millions d’euros, avec une capacité annuelle de plus de 100 000 m³, 1 250 formulations de béton, une ligne de production équipée d’un malaxeur à double porte de 3 m³, cinq trémies de granulats primaires (2 250 tonnes), une zone de stockage secondaire de 650 tonnes, six silos à ciment (capacité totale de 1 160 tonnes, dont trois de 300 tonnes, deux de 100 tonnes et un de 60 tonnes), deux bassins de 150 m³, un filtre-presse à boue de dernière génération et un tunnel d’extraction de 54 mètres situé sous le niveau de la Seine.

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