fr.wedoany.com Rapport : L'Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants (ANP) du Brésil a approuvé le raccordement du terminal de regazéification de São Paulo (TRSP) au réseau de gazoducs de la Nova Transportadora do Sudeste (NTS), une décision qui permettra à Edge d'ouvrir de nouveaux marchés pour son gaz naturel liquéfié (GNL) importé. Lors de la même réunion du conseil d'administration, l'ANP a également approuvé de nouvelles règles pour l'accès non discriminatoire et négocié des tiers aux terminaux GNL, une mesure qui devrait non seulement maximiser l'utilisation des infrastructures, mais aussi permettre l'interconnexion entre les terminaux. La version finale de la résolution conserve la clause initiale exigeant l'interconnexion des terminaux GNL avec les gazoducs, sauf exceptions justifiées.
Cette décision a un impact sur les nouveaux projets en préparation, destinés à alimenter en gaz les nouvelles centrales électriques au gaz de l'enchère de réserve de capacité (LRCAP) de mars. La deuxième enchère de réserve de capacité soutiendra au moins deux nouveaux terminaux GNL au Brésil : Eneva prévoit de construire une installation de regazéification au port de Pecem, dans l'État du Ceará, et une autre dans l'État de Rio de Janeiro ou d'Espírito Santo ; OnCorp commercialise son terminal GNL au port de Suape, dans l'État de Pernambuco, par le biais de contrats d'autoconsommation électrique et de vente de gaz à des tiers. Le TRSP est l'un des cas les plus emblématiques d'« îlot gazier » au Brésil. Parmi les sept terminaux en activité dans le pays, outre le TRSP, l'installation de GNA au port d'Açu, dans l'État de Rio de Janeiro (capacité de 21 millions de m³ par jour) et celle de New Fortress à Barcarena, dans l'État du Pará (capacité de 15 millions de m³ par jour), ne sont pas raccordées au réseau de gazoducs.
Le raccordement des terminaux permet d'injecter davantage de gaz sur le marché, de maximiser l'utilisation des infrastructures et de générer des revenus supplémentaires pour les propriétaires d'installations de regazéification, tout en élargissant les options d'approvisionnement du marché. Le directeur Pietro Mendes a souligné que les terminaux GNL sont des « portes d'entrée » pour de nouveaux fournisseurs et modèles commerciaux, et que les nouvelles règles visent à améliorer la compétitivité des prix sur le marché. D'autre part, le raccordement améliore la sécurité du système, permettant aux centrales électriques au gaz alimentées par du GNL importé d'accéder à d'autres sources d'approvisionnement et, à terme, de réaliser des arbitrages. La signature massive de contrats pour des centrales électriques au gaz dans le cadre de la deuxième enchère de réserve de capacité pourrait accroître la demande de gaz flexible, entraînant une volatilité accrue des prix sur le marché spot du gaz naturel brésilien. Vinícius Romano, vice-président du marché gazier latino-américain chez Rystad Energy, a analysé que des volumes de contrats pour les centrales électriques au gaz dans le réseau dépassant les prévisions pourraient tendre davantage le marché spot du gaz.
La stratégie d'Edge consiste précisément à accéder à de nouveaux marchés, en particulier les centrales électriques au gaz de LRCAP, via le raccordement au réseau. Le projet de raccordement est un pipeline de 55 mètres de long reliant le terminal TRSP au gazoduc Gasan I de NTS. D'une capacité quotidienne de 14 millions de m³, le terminal alimente actuellement Comgás via le gazoduc Subida da Serra, tout en approvisionnant également le marché libre. Cette année, Edge a également lancé une nouvelle activité de distribution de GNL hors réseau et a annoncé un nouveau projet baptisé GreenTech Logística Integrada, avec un investissement prévu de 8,3 milliards de reais sur dix ans et l'engagement d'atteindre 2 000 camions d'ici deux ans. En approuvant le raccordement au réseau de NTS, l'ANP a estimé que ce projet pourrait injecter jusqu'à 7,5 millions de m³ de gaz naturel importé par jour dans le réseau, atténuant ainsi la baisse de la production nationale de gaz et la réduction des approvisionnements en gaz bolivien via le gazoduc Gasbol, tout en soulageant partiellement les goulets d'étranglement entre Rio et São Paulo avant la mise en service de la station de compression de Japeri.
La Direction des infrastructures et des transports de l'ANP a indiqué que le projet de raccordement du TRSP présente des limitations techniques, la capacité de transport de gaz entre Gasan I et Gasan II étant restreinte en raison des différences de pression entre les réseaux. Cette autorisation ne modifie pas la classification par l'ANP du gazoduc Subida da Serra de Comgás en tant qu'actif de transport. En ce qui concerne la dynamique du marché gazier, Rystad Energy estime que, même si le détroit d'Ormuz rouvre, les prix du gaz au Brésil pourraient rester sous pression au second semestre. Le conseil d'administration de l'ANP a reporté sa décision sur le plan de développement du champ gazier d'Orca. L'ANP a également accepté de prolonger de 60 jours le délai accordé aux transporteurs et aux utilisateurs pour soumettre une proposition conjointe sur le calcul du multiplicateur du taux de transport. Dans le domaine du biométhane, Ultragaz estime qu'il existe un « vide réglementaire » pour le développement des corridors verts, tandis que Yuri Schmitke, président de l'Association brésilienne des énergies renouvelables (Abren), juge conservateur l'objectif de décarbonation du marché gazier fixé à 0,5 % pour la première année de la période obligatoire du biométhane par le Conseil national de la politique énergétique (CNPE). Gasmig et GeoMit ont signé le premier contrat à long terme d'achat de biocarburants, avec un accord prévoyant un approvisionnement quotidien de 50 000 m³. Par ailleurs, Petrobras a signé un protocole d'accord avec Pemex, ainsi qu'un contrat pour la reprise de la construction de l'usine d'engrais UFN 3.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
