fr.wedoany.com Rapport : Lada ajoute une version à boîte manuelle à son nouveau break Iskra SW, équipée du moteur le plus puissant de la gamme et de jantes en acier noires.
Lada a dévoilé la gamme Iskra en 2024, avec des livraisons débutant à la mi-2025. Ce modèle repose sur une version localisée de l’architecture CMF-B de Dacia, héritée de l’ère Renault, et se décline en berline, break (SW) et SW Cross. Cette nouvelle configuration Iskra SW Drive est conçue pour affronter des conditions routières difficiles à pleine charge.
L’Iskra d’entrée de gamme est équipée d’un moteur atmosphérique de 1,6 litre développant 89 chevaux (66 kW/90 PS). L’Iskra SW Drive, quant à elle, adopte la version plus puissante de 105 chevaux (78 kW/106 PS), associée à une boîte manuelle à six rapports, remplaçant la transmission CVT. Cette combinaison mécanique existait déjà sur la berline et offre désormais une carrosserie plus pratique avec ce break.
La version manuelle surpasse la CVT en performances. Le break passe de 0 à 100 km/h (62 mph) en 12,7 secondes, avec une vitesse maximale de 174 km/h (108 mph), soit 1,2 seconde plus rapide que la version automatique et une vitesse de pointe supérieure de 8 km/h (5 mph). Lada annonce une consommation de 7,8 litres aux 100 km (30,1 mpg) pour le modèle à trois pédales.
La Lada Iskra SW Drive utilise des jantes en acier noires de 15 pouces pour maîtriser les coûts, mais conserve les garnitures chromées de la calandre. En équipement de série, on trouve un système d’infodivertissement Lada Enjoy Evo de 8 pouces, des sièges avant chauffants, des rétroviseurs extérieurs chauffants, la climatisation, le régulateur de vitesse et deux airbags.
La nouvelle Iskra SW Drive est proposée à partir de 1 565 000 roubles, soit environ 19 800 dollars, un prix inférieur à celui de la version CVT à 1 677 000 roubles (environ 21 200 dollars). Son prix n’est que de 500 dollars supérieur à celui de l’Iskra SW équipée du moteur de 89 chevaux et de la boîte manuelle à cinq rapports. La berline Iskra la moins chère de la gamme démarre à 1 277 000 roubles (environ 16 100 dollars).
Lada a également récemment dévoilé l’Iskra Cup, une voiture de course développée par TMS Motorsport pour un championnat monotype. Cette voiture de circuit exclusive est dotée d’un kit carrosserie sur mesure, d’une suspension abaissée, de jantes en alliage blanches et d’un arceau de sécurité. Elle est propulsée par un moteur turbocompressé de 1,6 litre développant 215 chevaux (160 kW/218 PS), associé à une boîte séquentielle à six rapports.
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