fr.wedoany.com Rapport : Le projet Cadences, développé conjointement par le promoteur Virtuo et CBRE Investment Management, est officiellement entré en phase de construction à Bezons, dans le Val-d'Oise, au bord de la Seine. Ce projet s'étend sur 3,8 hectares, avec une surface totale de plancher de 36 000 m², répartie sur trois niveaux, combinant logistique, messagerie et activités tertiaires. La démolition des anciens bâtiments a été achevée fin 2025. L'entreprise de construction GSE poursuit les travaux, avec la première colonne déjà érigée en mai et la première rampe terminée. Cette rampe permettra aux poids lourds d'accéder à trois unités de transit de messagerie traversantes (près de 8 000 m²) au niveau R+1, tout en permettant aux fourgons et camions de moins de 19 tonnes de desservir le niveau R+2 et ses dix espaces destinés aux PME (près de 12 000 m²). Les trois unités logistiques du rez-de-chaussée (RDC) couvrent 15 100 m². L'ensemble du projet a obtenu l'autorisation ICPE (Installation Classée pour la Protection de l'Environnement).

La livraison du projet est prévue pour le deuxième trimestre 2027. Virtuo a lancé ce projet il y a six ans, dans le but de mettre à profit son expertise en matière de projets logistiques multi-niveaux, cette fois-ci dans une zone densément peuplée d'Île-de-France. La société avait auparavant réalisé le projet Air² R+1 à Gennevilliers en collaboration avec Vailog et Segro, ainsi que deux centres de distribution géants de niveaux R+2 et R+3 pour Amazon à Brétigny-sur-Orge et Aulnay. Conçu par le cabinet d'architecture Aeco, le projet vise à répondre à la rareté des terrains, à la pénurie de nouveaux bâtiments, à la croissance de la demande et aux défis environnementaux. Il a obtenu la certification Breeam Outstanding, une première pour Virtuo. Grégory Blouin, président de Virtuo, a indiqué que, compte tenu de la mixité fonctionnelle du projet, le maire de Bezons s'intéresse à la réintroduction d'emplois « cols bleus » en centre-ville, et a souligné l'avantage d'un ratio presque de 1:1 entre la surface du terrain et la surface locative.
L'investisseur CBRE IM possède déjà plusieurs portefeuilles d'entrepôts multi-niveaux en Corée du Sud et au Japon (neuf niveaux totalisant 250 000 m² à Séoul), mais ce projet sera le premier du genre en Europe ; dans cette région, cette division indépendante du groupe CBRE se classe au deuxième rang en termes de taille de parcs. Le montant de l'investissement n'a pas été divulgué ; cet « outil immobilier polyvalent » est estimé à environ 100 millions d'euros. Les deux parties avaient déjà collaboré sur plusieurs projets logistiques. Celui-ci est lancé en « blanc » et fait l'objet d'une commercialisation exclusive en partenariat avec CBRE et BNP Paribas Real Estate.
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