Pacific International Lines baptise deux porte-conteneurs bimoteurs au GNL de 13 000 EVP

fr.wedoany.com Rapport : Pacific International Lines (PIL) a franchi une étape importante dans son programme de renouvellement de flotte en organisant une cérémonie de baptême conjointe pour ses deux derniers porte-conteneurs bimoteurs au GNL de 13 000 EVP, le « Kota Elok » et le « Kota Elan ». Ces navires seront déployés sur les lignes reliant l’Asie et l’Amérique du Sud, que PIL considère comme des routes clés pour répondre à la demande croissante de fret dans cette région, favoriser les flux commerciaux entre les deux zones et optimiser l’efficacité opérationnelle du réseau.

Construits par Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., ces deux porte-conteneurs sont les premiers d’une série de 13 nouveaux navires de 13 000 EVP commandés par PIL. Cette initiative s’inscrit dans la stratégie plus large de PIL visant à moderniser sa flotte, renforcer sa compétitivité, accroître sa capacité de transport, tout en améliorant l’efficacité opérationnelle et la durabilité.

Le « Kota Elok » et le « Kota Elan » sont tous deux conçus pour fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL) et au fioul à faible teneur en soufre, permettant de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre. Lars Kastrup, directeur général de PIL, a déclaré que le baptême de ces deux navires souligne l’accélération du processus de modernisation de la flotte de l’entreprise et consolide sa position sur les routes commerciales clés. Ces navires permettront à l’entreprise de répondre à la demande croissante de fret, d’accroître sa capacité et d’offrir une meilleure efficacité à ses clients. Il a ajouté que ces navires reflètent l’engagement continu de l’entreprise en faveur du développement durable, et qu’en investissant dans la technologie bimoteur au GNL et dans une conception navale avancée, elle prend des mesures concrètes pour réduire son empreinte carbone et atteindre son objectif de zéro émission nette.

Les nouveaux navires intègrent plusieurs solutions visant à améliorer les performances énergétiques et opérationnelles, notamment une conception de coque optimisée pour améliorer les performances hydrodynamiques, des systèmes énergétiques efficaces et des revêtements spéciaux contribuant à réduire la consommation de carburant. De plus, les navires sont équipés de technologies numériques basées sur l’intelligence artificielle (IA) et l’Internet des objets (IoT), conçues pour optimiser les performances opérationnelles et améliorer le niveau d’automatisation. Le « Kota Elok » est également équipé d’un déflecteur de vent à l’avant, destiné à améliorer les performances aérodynamiques, contribuant ainsi à une meilleure efficacité énergétique et à une réduction des émissions lors des longs trajets.

Outre les avancées technologiques, PIL souligne que les deux navires ont été conçus en tenant pleinement compte du bien-être des marins, offrant un environnement de travail moderne, sûr et confortable pour soutenir la santé et la qualité de vie de l’équipage.