fr.wedoany.com Rapport : Colas Rail a obtenu un contrat d'une valeur d'environ 104 millions d'euros pour la conception, la fourniture, l'installation et la mise en service des systèmes électriques et du système SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) associé pour la future ligne 9 du métro de Santiago, la capitale du Chili.
Cette nouvelle ligne fait partie du projet de construction de la ligne 9 du métro de Santiago. Le projet, d'une longueur totale de 27 kilomètres, comprendra 19 stations ainsi qu'un centre de maintenance et de stockage. L'investissement total pour cette infrastructure est estimé à 2,5 milliards d'euros. À l'avenir, elle sera reliée aux sept lignes existantes du réseau, devenant ainsi la nouvelle colonne vertébrale nord-sud de la capitale chilienne. La première section devrait être mise en service en 2030.
Selon le contrat, les travaux spécifiques confiés à Colas Rail comprennent : la construction d'un centre de distribution électrique et de huit postes de transformation redresseurs, l'installation de 39 unités d'éclairage et d'alimentation électrique, ainsi que le déploiement des systèmes SCADA pour l'électricité, la traction et le contrôle de la traction. Les travaux incluent également la maintenance de l'ensemble des installations pendant une durée de 20 ans.
Hervé Le Joliff, vice-président exécutif de Colas Rail, a déclaré que ce projet témoigne de la confiance du client dans la capacité de l'entreprise à concevoir, déployer et maintenir des systèmes ferroviaires complexes. Il a estimé que la future ligne 9 de Santiago est un projet de transport urbain clé pour la capitale, et que cette initiative consolide la position de leader de Colas Rail dans le secteur ferroviaire chilien, où son expertise et la complémentarité de ses activités de maintenance et de construction de voies ferrées et d'installations électriques sont reconnues.
Au cours des dix dernières années, l'équipe de Colas Rail au Chili a participé à la construction des lignes 3 et 6 du métro de Santiago, ainsi qu'aux prolongements des lignes 2 et 3. Depuis 2016, l'entreprise est également responsable de la maintenance de l'ensemble du réseau souterrain de la métropole, qui comprend actuellement sept lignes, 149 kilomètres de voies doubles et 143 stations. De plus, Colas Rail a participé au développement du réseau ferroviaire national chilien, en fournissant et en installant les voies et la caténaire pour un tronçon de la future ligne Alameda–Melipilla de l'entreprise publique EFE. Cette nouvelle ligne reliera Santiago à la région sud-ouest.
Après avoir obtenu en 2025 le contrat pour la construction du deuxième tronçon de la future ligne Alameda–Melipilla, ce dernier projet confirme la dynamique de croissance de Colas Rail au Chili. Le carnet de commandes est engagé jusqu'en juin 2026.
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