fr.wedoany.com Rapport : Lufthansa Cargo a mis en service comme prévu la première phase clé de construction « Alpha » de son nouveau centre de fret LCCevo à l’aéroport de Francfort. La compagnie a investi environ 600 millions d’euros et prévoit de transformer ce centre de fret aérien en la plateforme de fret la plus avancée d’Europe d’ici 2030.
La nouvelle installation s’étend sur 80 000 mètres carrés et est équipée de systèmes intelligents de convoyage et de flux de matières, comprenant un entrepôt automatisé à haute capacité de 42 mètres de haut, 13 niveaux et près de 3 000 emplacements de stockage, ainsi qu’un entrepôt à palettes pour les marchandises sensibles à la température et les marchandises spéciales. Lufthansa Cargo indique que cet entrepôt peut effectuer plus de 300 opérations d’entrée et de sortie par heure, doublant ainsi la capacité.
Ashwin Bhat, PDG de Lufthansa Cargo, a déclaré dans une interview accordée au Journal des Transports allemand (DVZ) avant la mise en service que la productivité devrait augmenter de 25 à 30 % une fois l’exploitation à plein régime. Il a précisé que l’ancien centre de fret de Lufthansa, en service sans interruption depuis 1982, n’avait jamais fait l’objet d’une modernisation fondamentale, et que la nouvelle installation est conçue pour fonctionner jusqu’en 2066.
Sur place, Bhat a qualifié ce projet de l’un des investissements les plus importants de l’histoire de l’entreprise et d’un engagement clair envers la plateforme de fret aérien de Francfort. La logistique intelligente, les infrastructures modernes et les processus automatisés accéléreront encore le traitement des marchandises.
Dans les années à venir, les phases de construction « Bravo » et « Charlie » seront successivement lancées. Le projet comprend également environ 19 000 mètres carrés d’installations photovoltaïques en toiture, des techniques de construction modernes, une récupération de chaleur et des toits végétalisés afin de réduire la consommation d’énergie et les émissions. Au hub de Francfort de Lufthansa Cargo, l’opérateur Fraport prévoit une augmentation d’au moins 50 % du trafic de fret d’ici 2040 par rapport à l’année record précédente de 2021. Lufthansa Cargo traite environ une tonne de fret aérien sur deux à Francfort.
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