fr.wedoany.com Rapport : Transport for London (TfL) a confirmé la nomination d’Egis comme fournisseur de son cadre de services professionnels (Professional Services Framework). Ce cadre couvre les services de gestion de projets et de programmes ainsi que les conseils en matière de marchés publics dans l’ensemble des portefeuilles de TfL, concernant tous les principaux modes de transport à Londres. La valeur et la durée du contrat n’ont pas encore été divulguées.

Selon les exigences du cadre, Egis fournira des services de gestion de projets et de programmes à toutes les étapes du développement des investissements, depuis l’analyse initiale et les études de faisabilité jusqu’à la mise en œuvre. Cette partie des travaux sera réalisée par le biais d’une coentreprise constituée avec un expert britannique en gestion de programmes d’infrastructure, dont l’identité n’a pas encore été révélée. La partie « achats » du cadre exige qu’Egis fournisse une expertise commerciale, la préparation de documents d’appel d’offres, l’évaluation des offres, la négociation des contrats et des services de gestion des relations avec les fournisseurs. Ce cadre permet à Egis d’accéder à plusieurs grands projets d’infrastructures urbaines actuellement en développement en Europe, notamment la modernisation du métro de Londres (London Underground), le réseau Overground, le Docklands Light Railway et la mise à niveau du réseau de bus.

Note : Au moment de la publication, l’identité du partenaire de la coentreprise n’a pas été vérifiée de manière indépendante.

Cette nomination d’Egis s’inscrit dans le cadre d’une stratégie plus large de TfL visant à acquérir rapidement une expertise via plusieurs accords-cadres. Le même mois, TfL a également nommé Amey comme fournisseur de son cadre d’amélioration des infrastructures (Infrastructure Improvement Framework), qui couvre également les services de gestion de projets et de livraison pour le réseau de transport de la capitale (source : RailUK, juin 2026). L’existence de cadres parallèles souligne l’ampleur des investissements de TfL et sa dépendance à l’égard de cabinets de conseil externes pour la réalisation de projets complexes. Sur le plan international, cette initiative reflète également la tendance à l’expansion dans le secteur du conseil ferroviaire. L’acquisition du groupe Mikado par Nippon Koei en 2026, visant à étendre ses activités de conseil ferroviaire en Australie (source : Megaproject.com, 2026), montre que les sociétés d’ingénierie établies explorent activement de nouveaux marchés ferroviaires urbains par le biais d’accords-cadres et d’acquisitions.

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