fr.wedoany.com Rapport : Le chantier naval royal T a récemment organisé la cérémonie de mise à l’eau du nouveau cargo de courte distance Heleen C, construit pour la compagnie maritime britannique Carisbrooke. Ce navire est le dernier modèle de la série de cargos polyvalents du chantier naval royal T.

Une fois achevé, le Heleen C affiche un port en lourd de plus de 7 000 tonnes, une longueur de 118,6 mètres et une largeur de 14,3 mètres. Il est équipé de deux cales entièrement conçues pour les conteneurs, d’un volume total de plus de 9 300 mètres cubes. Le navire utilise un système de propulsion diesel-électrique intégré à un système de gestion de l’énergie. Selon le chantier naval royal T, cette configuration permet de réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions par rapport aux navires traditionnels de même catégorie.
Ce navire est principalement conçu pour le transport maritime de courte distance en Europe, mais il peut également assurer des liaisons internationales long-courriers, offrant ainsi une plus grande flexibilité commerciale à l’armateur. Le chantier naval royal T a accumulé une expérience considérable dans la construction de cargos de courte distance, et la mise à l’eau du Heleen C renforce encore sa position sur ce segment de marché. Carisbrooke, entreprise maritime britannique de longue date, continue de renouveler sa flotte pour améliorer l’efficacité opérationnelle et les performances environnementales. Les travaux d’armement et les essais en mer du Heleen C se dérouleront comme prévu, et le navire devrait être officiellement livré à l’armateur après l’achèvement de tous les réglages.
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