fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement régional d’Andalousie (Junta de Andalucía) a annoncé que le projet d’urbanisation de la première phase de la zone logistique de Majarabique, située entre Séville (Sevilla) et La Rinconada, a obtenu les approbations préalables et est désormais en phase d’appel d’offres. Le budget de ce projet s’élève à 40 millions d’euros.

La première phase d’urbanisation couvre une superficie d’environ 58 hectares et concerne principalement les travaux de construction des routes et des infrastructures de cette zone logistique. Une fois le projet achevé, il offrira plus de 30 hectares de surface bâtie dédiée à diverses activités logistiques, ainsi que près de 9 hectares de terrain destinés à desservir les entreprises, le personnel et les véhicules de la zone, tout en fournissant d’autres services spécialisés aux entreprises du secteur du transport et de la logistique, aux transporteurs et à leurs véhicules.

Le projet prévoit également 6 hectares d’espaces ouverts et la construction d’un poste électrique pour alimenter le hub logistique. De plus, la route A-8003 sera élargie pour répondre aux besoins futurs de transport, et la jonction entre la SE-20 et l’A-8009 sera également réaménagée.

L’approbation de la première phase d’urbanisation est menée en parallèle avec le plan directeur de la zone logistique. Ce plan directeur couvre 151,97 hectares de terrain à La Rinconada et 41,23 hectares à Séville, définit le schéma d’urbanisme de l’ensemble de la zone constructible et divise le développement en trois zones ou unités d’exécution.

Zone logistique de Majarabique

Le ministère des Transports, de l’Aménagement du Territoire et du Logement (Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda) du gouvernement régional, par l’intermédiaire de l’Agence publique des ports d’Andalousie (APPA), pilote la réalisation de cette installation. L’ensemble des phases totalise une superficie de 193 hectares, située dans un emplacement stratégique, à proximité du corridor ferroviaire et au cœur d’un futur nœud routier potentiel au nord de la capitale, entre la future section nord de la SE-35 et l’autoroute SE-40.

Ce projet s’inscrit dans la stratégie logistique actuelle de la région d’Andalousie, visant à créer un système de transport de marchandises multimodal efficace, dont le cœur est le développement du Réseau logistique d’Andalousie (Red Logística de Andalucía).