fr.wedoany.com Rapport : La nouvelle branche du Tren Suburbano reliant Mexico à l’aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) a officiellement été mise en service commercial. L’infrastructure de communication centrale de cette ligne repose sur la technologie radio à bande étroite (TETRA), garantissant les communications en temps réel entre les trains, le centre de contrôle et le personnel opérationnel le long de la voie.

L’entreprise espagnole Teltronic, qui avait déjà déployé un système de communication sans fil pour le tronçon Buenavista-Cuautitlán de cette ligne, a étendu ce système au nouveau tronçon de 28 kilomètres, couvrant la zone allant de la gare de Lechería à l’aéroport AIFA.

L’ensemble du projet a ajouté des installations de stations de base et équipé 10 trains de radios embarquées RTP-800, tout en fournissant des radios portables et fixes au personnel de supervision et de sécurité.

Cette nouvelle branche, mise en service fin avril de cette année, constitue la première phase du projet ferroviaire Mexico-Pachuca. La première étape relie la gare de Lechería à l’aéroport sur 28 kilomètres de voies et 8 gares, traversant les municipalités de l’État de Mexico telles que Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan et Zumpango. Conçue pour un trafic quotidien d’environ 80 000 passagers, cette branche dessert principalement les flux aéroportuaires tout en offrant une nouvelle option de transport public aux habitants de la vallée de Mexico. Exploitée par le gouvernement mexicain, la ligne est prévue pour être prolongée ultérieurement jusqu’à l’État d’Hidalgo, dans le cadre du corridor ferroviaire Mexico-Pachuca.

Felipe Sanjuán, directeur du développement commercial du secteur transport chez Teltronic, a déclaré que l’entreprise fournit des services sur cette ligne depuis plusieurs années et que le soutien continu apporté avec cette extension est crucial, renforçant ainsi la confiance des clients dans sa technologie et son équipe locale.