fr.wedoany.com Rapport : La plateforme numérique zentrak, développée par voestalpine Railway Systems, transforme les infrastructures ferroviaires traditionnelles en systèmes intelligents et interconnectés grâce à la numérisation. Elle vise à résoudre les problèmes de dispersion des données ferroviaires et de faible efficacité de la maintenance. En collectant en continu des données sur chaque mètre de voie, la plateforme permet de détecter précocement les dommages et d’aider à planifier l’entretien, prolongeant ainsi la durée de vie des infrastructures.
La fonction principale de zentrak est de numériser et d’interconnecter toutes les informations pertinentes tout au long du cycle de vie des infrastructures ferroviaires. Grâce à l’automatisation robotisée, la plateforme déploie ce que l’on appelle des points de contact numériques (Digital Touch Points). Toutes les informations sur les actifs peuvent être rapidement obtenues en scannant ces points dans le portail client zentrak (zentrak CUSTOMER PORTAL). La sérialisation de tous les composants de la voie, associée à une documentation entièrement numérisée dans le portail, construit une cartographie numérique complète de l’ensemble du réseau.
Theresa Passath, responsable du développement commercial et des ventes chez voestalpine Digital Track Management, indique que zentrak simplifie la gestion des actifs ferroviaires en sérialisant tous les composants de la voie et en fournissant une documentation numérique complète dans un seul portail. Dès le premier jour de son déploiement, la plateforme optimise le cycle de vie des actifs grâce à des solutions logicielles, simplifie la communication des données et offre des perspectives prédictives, permettant des processus plus efficaces et des décisions plus éclairées.
zentrak ne se limite pas à la collecte de données ; elle est également capable de surveiller, d’analyser et d’interpréter l’état des voies. Les technologies de mesure mobiles et les points de contrôle de mesure fixes fournissent des informations précises sur la charge des rails, l’usure et les interactions véhicule-voie.
Franziska Schneditz-Bolfras, chef de produit chez voestalpine Signaling Austria, explique que l’objectif de la plateforme est de transformer les données en temps réel en décisions plus éclairées. Dans le domaine ferroviaire, la maintenance prédictive signifie passer d’une approche réactive à une approche basée sur les données, en utilisant les données d’état en temps réel des actifs pour planifier les activités de maintenance.
Pour garantir une analyse intelligente des masses de données, tous les modules de l’écosystème zentrak sont interconnectés. L’analyse moderne des données aide à comprendre la complexité du système ferroviaire et à la transformer en actions claires et planifiables.
Sandra Baltic, chef de produit chez voestalpine Rail Technology, souligne que l’avenir de la gestion des voies est numérique, ce qui signifie qu’elle doit être basée sur les données, transparente et prédictive, nécessitant ainsi une visibilité claire des performances. Grâce à des technologies telles que la RFID (identification par radiofréquence), chaque rail peut être identifié de manière unique, localisé et surveillé tout au long de sa durée de vie, permettant ainsi de détecter précocement les composants nécessitant une attention particulière et les besoins de maintenance, afin de réduire les coûts d’entretien, d’améliorer la disponibilité des véhicules ferroviaires et d’accroître la fiabilité opérationnelle.
