La dernière section de la ligne circulaire du métro de Singapour ouvrira en juillet
fr.wedoany.com Rapport : La dernière section de la ligne circulaire (Circle Line) du métro de Singapour ouvrira en juillet, la station Cantonment étant située sur l'ancien site de la gare de Tanjong Pagar. L'Indonésie vise à étendre son réseau ferroviaire à 10 524 km, le projet ferroviaire trans-Sumatra s'étendant d'Aceh à Lampung. Le Vietnam prévoit d'ajouter 7 nouveaux aéroports d'ici 2030 et de lancer la construction de cinq lignes de métro à Hanoï, d'une longueur totale de plus de 300 km. Hô-Chi-Minh-Ville est tenue de décupler la taille de son métro d'ici 2030.
Les principales portes de la ville de Chiang Mai ont été équipées de barrières pour motos, ces barrières étant incluses dans la liste des barrières pour motos d'Asie du Sud-Est.
Le bulletin d'information hebdomadaire résume les actualités liées aux transports et au développement urbain en Asie du Sud-Est. Le contenu comprend : le Cambodge renforce la sensibilisation à la planification urbaine ; Jakarta construit une passerelle piétonne reliant six modes de transport ; les Philippines envisagent de reprendre la coopération avec la Chine pour le projet ferroviaire de Mindanao, actuellement en suspens ; le réseau ferroviaire de Bangkok introduit un système de billetterie à tarif unique ; Hanoï est submergée par les déchets de construction. L'Indonésie vise à étendre son réseau ferroviaire à 10 524 km ; la ligne LRT3 Shah Alam en Malaisie sera prête à être exploitée d'ici fin juin ; le projet de route côtière et de digue Manille-Bulacan-Pampanga-Bataan avance ; l'aéroport de Bangkok vise une capacité de 120 millions de passagers d'ici 2029 ; le Vietnam ajoutera 7 nouveaux aéroports d'ici 2030. Phnom Penh fait face à une pénurie d'espaces publics ; MAHB investira 11 milliards de ringgits en cinq ans pour l'extension des aéroports ; le MRT-7 de Manille conservera l'ensemble de ses 14 stations ; le plan urbain de Bangkok débloque de grands projets liés au réseau ferroviaire. Le Cambodge s'engage à promouvoir le renouvellement urbain ; le développement de l'ancien aéroport de Vang Vieng est lancé ; le nouvel aéroport international de Kuching est en projet ; aucun pont ne sera construit à Boracay ; le projet de train à grande vitesse reliant trois aéroports en Thaïlande, longtemps retardé, progresse toujours ; Hô-Chi-Minh-Ville est tenue de décupler la taille de son métro d'ici 2030.
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