fr.wedoany.com Rapport : L'administration suédoise des transports Trafikverket a attribué à Implenia le contrat de construction de la gare E16 Korsvägen à Göteborg, qui fait partie du projet d'infrastructure de la ligne ouest (Västlänken). Le contrat, d'une valeur de plus de 250 millions de francs suisses (environ 308 millions de dollars), est géré selon un modèle de remboursement des coûts.

Ce contrat s'inscrit dans le cadre plus large du projet de la ligne ouest, qui vise à renforcer les liaisons ferroviaires et à améliorer l'expérience des navetteurs à Göteborg. La gare de Korsvägen sera l'une des trois gares souterraines du projet de la ligne ouest. Outre la construction de la gare, le contrat comprend également l'installation de systèmes techniques. Située au centre-ville, cette gare devrait devenir un pôle majeur de transport en commun.

Une fois achevée, la gare améliorera l'accès à des sites emblématiques tels que le parc d'attractions Liseberg, le centre suédois des expositions et des congrès, ainsi que le musée des sciences Universeum. Le plan du projet indique que ces améliorations visent à accroître la capacité ferroviaire et à promouvoir des modes de déplacement plus durables dans la région.

Erwin Scherer, responsable de la division génie civil d'Implenia, a déclaré que ce projet constitue un complément solide au portefeuille de l'entreprise dans le domaine des grands projets d'infrastructure en Scandinavie, démontrant sa capacité à relever les défis complexes de la mobilité urbaine. Il espère une collaboration réussie avec Trafikverket pour réaliser la gare de Korsvägen. Implenia a été sélectionnée à l'issue d'un appel d'offres concurrentiel, Trafikverket ayant évalué les offres en fonction de l'efficacité du démarrage du projet, de la structure organisationnelle et de la logistique.

En 2024, Implenia avait déjà été choisie pour construire une autre partie de la ligne ouest, comprenant un tunnel ferroviaire et la nouvelle gare souterraine de Haga. La construction de la gare de Korsvägen se déroulera dans une zone urbaine densément peuplée, nécessitant une planification minutieuse et une coordination étroite. Implenia a indiqué qu'elle combinera des méthodes de construction éprouvées avec des outils numériques pour garantir une exécution efficace et sécurisée. Le projet est livré dans le cadre d'un contrat d'exécution, avec un accent particulier sur l'efficacité des ressources et la réduction de l'impact environnemental.

Le projet de la ligne ouest vise à contribuer à la croissance économique régionale et aux objectifs plus larges de développement urbain durable en augmentant la fréquence des trains, en réduisant les temps de trajet et en offrant aux passagers davantage de liaisons directes.