fr.wedoany.com Rapport : Singapore Airlines utilisera cette année sa flotte de 12 Airbus A380 pour desservir 9 destinations de son réseau mondial. La compagnie a sélectionné ces marchés pour ce gros-porteur en fonction de la demande des passagers, car l'exploitation efficace de l'A380 dépend fortement de la demande du marché. Pour le reste de l'année, Singapore Airlines prévoit d'exploiter jusqu'à 10 vols quotidiens avec l'A380.
Singapore Airlines est le client de lancement de l'A380 et a historiquement reçu 24 appareils de ce type. Sa flotte d'A380 a depuis été réduite de moitié, mais elle reste le deuxième plus grand exploitant de ce modèle, à égalité avec British Airways. En raison de la capacité extrêmement élevée de l'A380, tous les exploitants, à l'exception d'Emirates, sont très prudents dans le déploiement de cet appareil.
Parmi les 9 lignes, seules deux, de l'aéroport de Changi à Singapour vers l'aéroport d'Heathrow à Londres et l'aéroport Kingsford Smith à Sydney, bénéficieront de deux vols quotidiens en A380. La compagnie observe une demande considérable sur ces deux lignes, ce qui lui permet de maintenir une exploitation biquotidienne depuis plusieurs années. Les services A380 de la compagnie cet hiver augmenteront de 29 % par rapport à l'année dernière.
Depuis le déclenchement du conflit au Moyen-Orient, les super-hubs de la région ne se sont pas encore complètement rétablis. Singapore Airlines a saisi cette opportunité pour étendre activement son réseau et ses opérations vers l'Europe et l'Australie cette année, se positionnant comme une alternative pour les passagers en transit des compagnies aériennes du Moyen-Orient. En Europe, la compagnie prévoit d'exploiter un nombre record de 128 vols par semaine, soit jusqu'à 18 départs quotidiens. Le marché britannique bénéficiera de cinq vols hebdomadaires supplémentaires opérés par Singapore Airlines. Avant la fin du programme horaire d'été de l'Association du transport aérien international, la compagnie exploitera quotidiennement l'A380 vers l'aéroport de Francfort.
En Australie, la compagnie a également atteint un nombre record de vols cette année, avec jusqu'à 23 vols quotidiens après le début de l'horaire d'hiver. Cela inclut la reprise du service quotidien en A380 vers Melbourne, complétant les deux vols quotidiens en A380 vers Sydney. De plus, à partir de fin octobre, la compagnie déploiera un service quotidien en A380 vers l'aéroport d'Auckland.
Bien que l'A380 soit conçu pour transporter un grand nombre de passagers, Singapore Airlines configure sa cabine avec une densité plus faible, mettant davantage l'accent sur les cabines haut de gamme. La flotte d'A380 de la compagnie peut accueillir au total 470 passagers, répartis en quatre classes. Selon les données du site d'analyse des plans de sièges aeroLOPA, la configuration de la cabine est la suivante : 6 suites de première classe, disposition 1-1 ; 78 sièges en classe affaires, disposition 1-2-1 ; 44 sièges en classe économique premium, disposition 2-4-2 ; 342 sièges en classe économique, disposition 3-4-3. La compagnie est réputée pour ses produits de bord luxueux et la qualité de ses cabines premium. Sa flotte d'A380 est équipée de nouveaux produits rénovés, et le produit de première classe « Suites Singapore » est considéré comme l'un des meilleurs produits de première classe en vol.
