fr.wedoany.com Rapport : Le premier pieu du pont principal du projet d'infrastructures touristiques et culturelles le long de la rivière Rongjiang Nord, sur la place de la tour de Jieyang, en Chine, a officiellement été foré. Ce projet, réalisé par la quatrième société d'ingénierie des voies navigables de la China Communications Construction Company (CCCC Fourth Harbor Engineering Co., Ltd.), marque le début de la phase de construction principale.
Le forage des pieux du pont principal utilise la technique de forage rotatif. Le premier pieu a un diamètre de 1,8 mètre, avec un total prévu de 20 pieux, d'une longueur cumulée de 1446,5 mètres, chaque pieu ayant une profondeur comprise entre 68 et 76 mètres, ce qui constitue une construction typique de pieux longs. Selon Tang Wenwu, responsable du projet de CCCC Fourth Harbor Engineering, la superficie totale du pont est d'environ 12 000 mètres carrés. Le pont principal adopte une conception en arc à structure en acier à tirants inférieurs, avec une portée principale de 200 mètres. La section transversale du pont principal est disposée en trois voies : une voie centrale de 7 mètres de large, en contrebas, réservée aux motos et aux véhicules non motorisés, et des trottoirs de 4 à 7 mètres de large de chaque côté. Une plateforme surélevée en forme de « X » est installée au centre du pont principal, permettant une interconnexion entre les trottoirs des deux côtés.
La rivière Rongjiang Nord est le corridor hydrique central de Jieyang. Le projet est situé dans la zone riveraine centrale du district de Rongcheng, reliant deux monuments urbains majeurs : la place de la tour de Jieyang sur la rive nord et la place Wanda sur la rive sud. Les travaux comprennent le génie civil du pont, les routes et la signalisation, l'éclairage, l'aménagement paysager, les réseaux d'eau potable et d'assainissement, ainsi que les bâtiments publics. Une fois achevé, le projet facilitera les déplacements des riverains, améliorera la qualité urbaine et favorisera le développement intégré du tourisme et de la culture.
Zhang Runxin, responsable sur site du projet de CCCC Fourth Harbor Engineering, a expliqué que l'équipe de construction adhère à une approche de « planification préalable et gestion minutieuse ». En optimisant les techniques de construction, elle contrôle l'impact du bruit et des eaux usées sur l'environnement environnant et l'écologie fluviale. Parallèlement, face aux conditions géologiques complexes et aux difficultés techniques potentielles telles que l'effondrement des trous ou la rupture des pieux lors de la construction de pieux longs, des mesures renforcées de prévention des risques et de contrôle de la qualité sont mises en œuvre pour garantir la sécurité de la construction et assurer une progression coordonnée entre le projet et la protection écologique.
Sur la rive nord du pont, le projet du Centre d'exposition culturelle de Jieyang, également réalisé par CCCC Fourth Harbor Engineering, entre dans sa phase finale. Ce projet suit le principe de « restaurer l'ancien comme l'ancien, valoriser par la réutilisation et renforcer par le numérique », en procédant à une rénovation complète et à une refonte fonctionnelle de la tour de Jieyang. La superficie totale de rénovation est de 8 007 mètres carrés, dont 6 365 mètres carrés du premier au deuxième étage réservés à des zones d'exposition thématiques, et 1 642 mètres carrés de terrasse au troisième étage également rénovés. L'équipe du projet a achevé la mise à niveau des équipements de sécurité, de lutte contre l'incendie, de climatisation, de câblage électrique et de réparation des infiltrations d'eau, réparé la façade et modernisé le système d'éclairage. La tour de Jieyang sera transformée en un centre d'exposition culturelle et un salon urbain, mettant en valeur le patrimoine culturel immatériel, l'innovation culturelle et les racines culturelles, offrant une expérience touristique et culturelle de haute qualité aux visiteurs locaux et étrangers, et réalisant des bénéfices à la fois culturels et économiques.
