La batterie cylindrique 46120 d’Envision AESC entre en production de masse, d’abord montée sur la BMW iX5

fr.wedoany.com Rapport : WeDoAny News, 3 juillet – Envision AESC a annoncé que sa batterie cylindrique 46120 est entrée en production de masse dans ses méga-usines de Cangzhou et de Jiangyin (Wuxi). Elle équipera en premier lieu plusieurs modèles de la plateforme électrique « Neue Klasse » du groupe BMW. Ce produit est actuellement la batterie de la série 46 offrant la plus grande capacité unitaire au monde, avec une densité énergétique atteignant 310 Wh/kg, et une capacité utile par cellule supérieure de près de 30 % à celle de la batterie 4695 équipant la BMW iX3.

La batterie cylindrique 46120 d’Envision AESC mesure 46 mm de diamètre et 120 mm de hauteur. Par rapport aux batteries 4680 et 4695 dominantes sur le marché, elle augmente la capacité unitaire tout en réduisant le nombre de composants du bloc-batterie, améliorant ainsi l’efficacité d’intégration du système et libérant davantage d’espace dans l’habitacle. Cette batterie sera d’abord montée sur le nouveau modèle électrique BMW iX5, qui dispose d’une batterie de 141,0 kWh et d’un système de transmission intégrale, avec une puissance maximale de 578 ch et une autonomie maximale d’environ 700 km sur le marché américain.

Wan Biao, PDG mondial d’Envision AESC, a déclaré : « La production de masse et la livraison mondiale de la batterie cylindrique 46120 reflètent non seulement l’accumulation technique et l’expertise manufacturière d’Envision AESC depuis de nombreuses années, mais aussi la reconnaissance par les clients haut de gamme de la performance de nos produits, de notre système qualité et de notre capacité de livraison à grande échelle. »

Selon les informations publiques, la version de lancement du nouveau BMW iX5, la iX5 60 xDrive, devrait arriver sur le marché au premier trimestre 2027.