fr.wedoany.com Rapport : United Airlines a inauguré un vol commercial régulier quotidien entre Natchez et Houston, opéré par United Express, marquant le premier service aérien régulier dans la région depuis plus de trente ans.
L’aéroport de Natchez-Adams County (code HEZ) a transformé un hangar de 10 000 pieds carrés en un terminal passagers moderne en six mois, équipé de contrôles de sécurité de la Transportation Security Administration (TSA), d’un traiteur et d’autres installations standard. Les habitants se sont rendus à l’aéroport pour la cérémonie d’inauguration afin de célébrer le lancement de cette nouvelle ligne.
United Airlines exploite cette ligne avec des Bombardier CRJ-200, pouvant transporter 50 passagers par appareil. Selon le journal Natchez Democrat, une forte demande justifie la nécessité de ce service régional.
United Airlines a livré ses propres équipements au sol à l’aéroport pour soutenir les opérations. Carl Beasley, directeur de l’aéroport, a révélé qu’un projet nécessitant habituellement un an et demi à deux ans a été réalisé en six mois, avec trois semi-remorques chargés d’équipements de SkyWest arrivant sur le site.
Une analyse des voyageurs régionaux menée par le consultant en aviation Jeremiah Gerald montre qu’environ 500 passagers par jour devaient auparavant se rendre dans des aéroports voisins, notamment l’aéroport international Louis Armstrong de La Nouvelle-Orléans (MSY), Jackson (JAN), Baton Rouge (BTR) et l’aéroport de Houston. Les destinations populaires incluent Los Angeles (LAX), l’aéroport international de Denver (DEN), Orlando (MCO) et l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta (ATL).
Grâce à cette ligne quotidienne directe vers Houston, les résidents de Natchez peuvent rejoindre plus de 200 destinations du réseau d’United Airlines avec une seule correspondance. Le lancement de la ligne a bénéficié de près d’un million de dollars de financement du programme fédéral Small Community Air Service Development Program pour compenser les pertes initiales. Les responsables de l’aéroport estiment le coût annuel de chaque vol aller-retour à 3,3 millions de dollars.
Le nouveau vol décolle de Houston à 11 h 55 chaque jour, dure 1 heure 18 minutes sous le numéro UA5086, et arrive à Natchez à 13 h 13. Le vol retour UA5139 quitte Natchez à 13 h 45, retourne à Houston en 55 minutes, et atterrit à 15 h 05.
Natchez, dans le Mississippi, est la seule ville du comté d’Adams, située à environ 90 miles (140 km) au sud de Baton Rouge, avec une population métropolitaine d’environ 53 000 habitants. L’aéroport de Natchez-Adams County (également connu sous le nom d’aéroport Hardy-Anders) est un aéroport public situé à 6 miles (11 km) au sud du centre-ville. Le dernier vol régulier vers cet aéroport remonte à 1994, lorsque Lone Star Airlines exploitait des Fairchild Swearingen Metroliner vers l’aéroport international de Dallas/Fort Worth (DFW).
Depuis le 1er juillet, United Airlines assure un vol quotidien vers Natchez, marquant une nouvelle ère pour l’aéroport. Grâce à la transformation du hangar et à une mise en œuvre rapide, l’aéroport bénéficie désormais d’un service aérien quotidien avec une grande compagnie mondiale, facilitant les déplacements des voyageurs régionaux et soutenant le tourisme, les affaires et le commerce.
