fr.wedoany.com Rapport : Approuvé par le Conseil des Affaires d'État, le ministère des Finances, l'Administration fiscale nationale et le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information ont conjointement publié aujourd'hui (3) un avis ajustant les politiques préférentielles de la taxe sur les véhicules et bateaux pour les véhicules économes en énergie et les véhicules à énergie nouvelle.
Selon Wedoany, à compter du 1er janvier 2027, la politique de réduction de moitié de la taxe sur les véhicules et bateaux pour les véhicules économes en énergie est supprimée, et la politique d'exonération de la taxe sur les véhicules et bateaux pour les véhicules utilitaires électriques purs, les véhicules hybrides rechargeables (y compris les véhicules à autonomie étendue) et les véhicules utilitaires à pile à combustible est également supprimée. Les véhicules des types susmentionnés nouvellement acquis par les contribuables et ceux acquis avant la mise en œuvre du présent avis seront soumis à la taxe sur les véhicules et bateaux conformément à la « Loi de la République populaire de Chine sur la taxe sur les véhicules et bateaux » et à ses règlements d'application ainsi qu'à d'autres dispositions pertinentes.
Le présent avis entre en vigueur le 1er janvier 2027.
Conformément à la « Loi de la République populaire de Chine sur la taxe sur les véhicules et bateaux », les voitures particulières électriques pures et les voitures particulières à pile à combustible ne relèvent pas du champ d'application de la taxe sur les véhicules et bateaux et ne sont pas soumises à cette taxe.
Selon les dispositions de l'avis, à compter du 1er janvier 2027, les véhicules utilitaires électriques purs, les véhicules hybrides rechargeables (y compris les véhicules à autonomie étendue), les véhicules utilitaires à pile à combustible et les véhicules économes en énergie acquis par les contribuables avant la mise en œuvre de l'avis ne bénéficient plus des politiques préférentielles et doivent payer la taxe sur les véhicules et bateaux conformément aux dispositions.
À compter du 1er janvier 2027, les véhicules utilitaires électriques purs, les véhicules hybrides rechargeables (y compris les véhicules à autonomie étendue), les véhicules utilitaires à pile à combustible et les véhicules économes en énergie doivent calculer et payer la taxe sur les véhicules et bateaux en fonction des taux d'imposition spécifiques applicables aux véhicules déterminés par les gouvernements populaires des provinces, des régions autonomes et des municipalités relevant directement du gouvernement central conformément au « Tableau des catégories et des taux de la taxe sur les véhicules et bateaux » annexé à la « Loi de la République populaire de Chine sur la taxe sur les véhicules et bateaux ».
