fr.wedoany.com Rapport : À l'occasion de ses 13 ans d'exploitation au Brésil, DP World a annoncé un nouvel investissement de plus de 2 milliards de reais pour l'extension et la modernisation du terminal portuaire de Santos. L'entreprise indique que cet investissement permettra d'augmenter la capacité de manutention des conteneurs de 1,4 million d'EVP à 1,7 million d'EVP d'ici fin 2026, puis à 2,1 millions d'EVP d'ici 2028.
Le projet d'extension comprend l'allongement du quai du terminal de 1 100 mètres à 1 290 mètres, ainsi que la réception de 8 nouveaux équipements, dont 2 portiques de quai et 6 RTG, dont l'arrivée est prévue en septembre. En 2026, l'entreprise introduira également 15 véhicules de transfert internes (ITV) électriques et 3 Reach Stackers électriques, faisant de ce terminal le premier à exploiter ce type d'équipement à Santos.
L'opérateur estime que les nouveaux ITV électriques permettront de réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO₂) de plus de 500 tonnes par an. Entre janvier et avril de cette année, la consommation de diesel du terminal a diminué de 29,2 % par rapport à la moyenne de 2024.
DP World développe, en partenariat avec Rumo et CHS, le terminal multimodal de Santos (TMS), spécialisé dans le transbordement de céréales et d'engrais, avec une capacité annuelle prévue de 12,5 millions de tonnes, et dont la mise en service est prévue en 2029.
