fr.wedoany.com Rapport : L'usine de batteries américaine construite en coentreprise par LG Energy Solution et Honda a commencé ses opérations. En raison de la stagnation du marché local des véhicules électriques, l'usine se tourne actuellement vers la production en série de batteries pour systèmes de stockage d'énergie (ESS), plutôt que les batteries pour véhicules électriques initialement prévues.

La coentreprise américaine des deux sociétés, L-H Battery Company, a annoncé le 2 juillet sur son site officiel avoir commencé la production en série de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) pour ESS dans son usine de Jeffersonville, comté de Fayette, Ohio. La construction de l'usine a débuté en février 2023 et, après 3 ans et 5 mois, les premiers produits en série ont été livrés.

Ces batteries seront fournies via Vertech, la filiale nord-américaine de LG Energy Solution spécialisée dans les ESS, aux réseaux électriques américains ainsi qu'aux ESS commerciaux, industriels et résidentiels. Initialement, l'usine était conçue pour produire des batteries pour véhicules électriques destinées à Honda. Cependant, en raison de l'effondrement des ventes de véhicules électriques locaux après la suppression des subventions fédérales en septembre dernier, la production a été réorientée vers les batteries ESS.

Actuellement, le marché nord-américain des ESS connaît une croissance rapide, stimulée par l'expansion des centres de données d'intelligence artificielle (IA) et la demande croissante de stabilité du réseau électrique après l'adoption des énergies renouvelables. En fonction des conditions du marché, l'usine produira de manière flexible des batteries ESS, des batteries pour véhicules électriques purs (BEV) et des batteries pour véhicules électriques hybrides (HEV).

En décembre dernier, les deux sociétés ont décidé de ne plus posséder conjointement le bâtiment de l'usine, Honda ayant choisi d'en acquérir la propriété. En mai, LG Energy Solution a vendu le bâtiment de l'usine de batteries à la filiale américaine de Honda pour 3 700 milliards de wons (environ 2,46 milliards de dollars). Cette décision a amélioré l'efficacité de la gestion du capital de l'entreprise.

L'usine, d'une superficie de 1,86 million de mètres carrés, soit l'équivalent de 260 terrains de football, a été officiellement inaugurée ce jour-là. Sa capacité de production annuelle de batteries est de 40 gigawattheures (GWh), ce qui correspond à la capacité des batteries d'environ 500 000 véhicules électriques hautes performances. Actuellement, plus de 1 000 employés y travaillent, et le nombre total d'employés devrait passer à 2 200 à l'avenir.

En 2023, LG Energy Solution est devenue la première des trois grandes entreprises de batteries sud-coréennes à commencer la production de batteries LFP pour ESS, dominantes sur le marché mondial, dans son usine de Nankin, en Chine. En juin dernier, l'entreprise a commencé la production en série de batteries LFP pour ESS dans son usine de Holland, dans le Michigan, aux États-Unis. Parmi les principaux fabricants mondiaux de batteries, LG Energy Solution est la seule entreprise à exploiter un système de production en série de batteries LFP pour ESS à grande échelle sur le territoire américain.

En novembre dernier, l'entreprise a commencé la production en série de batteries LFP pour ESS dans son usine indépendante de Windsor, en Ontario, au Canada. Avec le début de la production de l'usine en coentreprise avec Honda, LG Energy Solution dispose désormais de trois sites de production de batteries ESS en Amérique du Nord. L'entreprise prévoit de lancer successivement les lignes de production de batteries ESS de son usine indépendante de Lansing, dans le Michigan, ainsi que de deux usines en coentreprise avec General Motors (Warren, Ohio, et Spring Hill, Tennessee), visant à garantir une capacité de production de batteries ESS de plus de 50 GWh sur six sites en Amérique du Nord d'ici la fin de l'année.

Depuis la création de sa filiale américaine d'intégration de systèmes ESS (SI), Vertech, en 2023, LG Energy Solution maximise l'efficacité grâce à l'intégration verticale de l'ensemble des activités ESS, y compris la production de batteries ESS, la planification de projets, la conception, l'installation, la maintenance et les logiciels. L'entreprise a successivement signé des contrats d'approvisionnement avec des clients mondiaux tels que Tesla, Terra-Gen, Excelsior Energy Capital, EG4 et Hanwha Qcells, élargissant ainsi son carnet de commandes. En mai, l'entreprise a signé un contrat de fourniture de batteries d'un total de 6 GWh avec DTE, une entreprise énergétique intégrée américaine.