fr.wedoany.com Rapport : Le ministre en chef du Karnataka, D. K. Shivakumar, a inauguré un corridor principal gratuit de 10,7 km de long et 100 m de large, sans feux de signalisation, à Bengaluru. Ce projet, nommé d'après l'ancien ministre en chef S. M. Krishna, a nécessité un investissement total de 6,31 milliards de roupies et vise à réduire le temps de trajet entre Magadi Road et Mysuru Road de 60 à 20 minutes. Le corridor relie Kadabagere Cross à la station de métro Challaghatta, devenant ainsi un maillon clé du réseau routier urbain.
Cette route moderne à 10 voies est dotée d'une avenue verdoyante, de voies auxiliaires et de pistes cyclables dédiées. Le projet comprend 3 passages souterrains, 11 ponts et un tunnel de 270 mètres. Selon les autorités, la largeur du terre-plein central atteint 3 mètres, laissant une marge pour l'ajout futur d'une ligne de métro. Ce projet est considéré comme une alternative gratuite plus rapide que la NICE Road.
Les autorités indiquent que le corridor traverse les 9 blocs du lotissement Nadaprabhu Kempegowda ainsi que 11 villages voisins, desservant des zones telles que Kambipura, Kommaghatta et Kenchanapura. Cela offrira un itinéraire plus rapide aux navetteurs venant de Mysuru, Mandya, Hassan, Ramanagara, Kunigal et Magadi, contribuant ainsi à réduire la pression sur plusieurs artères principales de la ville.
Shivakumar a déclaré que le gouvernement construira un « mur de gratitude » où seront gravés à jamais les noms des propriétaires fonciers ayant volontairement cédé leurs terres pour ce projet, une pratique qui devrait être étendue à d'autres zones. Les propriétaires fonciers le long du corridor peuvent choisir une compensation sous forme de 35 % de terrains commerciaux, 40 % de terrains résidentiels ou de droits de développement transférables (Transferable Development Rights). Il a souligné que le tronçon actuel de 11 km sera progressivement étendu pour former, à terme, le Bengaluru Business Corridor d'une longueur totale de 123 km, et que les appels d'offres pour les travaux à plus grande échelle ont déjà été lancés. De plus, l'avis final concernant le tronçon reliant Electronic City à Mysore Road sera bientôt publié, et les travaux d'un tunnel plus court près de Hebbal débuteront dans les prochains jours.
