fr.wedoany.com Rapport : Boskalis a achevé la conversion du « Windpiper », ce nouveau navire devenant le plus grand navire de pose de roches sous-marines au monde. Le navire a été officiellement baptisé vendredi dernier par Mme Jones-Bos, membre du conseil de surveillance de Boskalis.

Ce navire de pose de roches sous-marines, construit par Mawei Shipbuilding, filiale de Fujian Shipbuilding, a fait l'objet d'une vaste conversion, comprenant l'ajout de deux grandes cales à roches et l'installation d'un système de tube incliné de déversement. Équipé de sept propulseurs et d'un système de positionnement dynamique DP2, sa puissance totale installée dépasse 31 000 kW, lui permettant de maintenir un positionnement précis dans des environnements de travail tels que les parcs éoliens offshore. Boskalis indique que le système de tube incliné de déversement, associé au moonpool, permet de déposer avec précision les roches autour des structures telles que les câbles sous-marins et les fondations d'éoliennes, offrant ainsi une protection essentielle.
Après la conversion, le « Windpiper » est arrivé à Rotterdam, aux Pays-Bas, pour les derniers travaux d'armement et de mise en service. Selon le planning, ce navire de pose de roches sous-marines effectuera sa première mission de pose de roches au second semestre 2026 dans un parc éolien offshore en mer Baltique. Le navire dispose de plus d'une centaine de cabines individuelles pour l'équipage et les représentants des clients. Boskalis exploite déjà trois navires similaires, et l'arrivée du « Windpiper » double la capacité totale d'installation de l'entreprise.










