BYD Chine a construit plus de 7 000 stations de recharge ultra-rapide, visant 20 000 d'ici fin 2026

fr.wedoany.com Rapport : Le 6 juillet 2026, lors de la conférence de lancement de la Seal 08 à Shenzhen, BYD Company Limited (002594.SZ) a révélé avoir construit à ce jour plus de 7 000 stations de recharge ultra-rapide dans 325 villes chinoises, et s'est fixé pour objectif d'atteindre 20 000 stations d'ici fin 2026.

Fondée en 1995 et basée à Shenzhen, dans la province du Guangdong, BYD est un leader mondial dans la fabrication de véhicules à énergie nouvelle et de batteries de puissance. Au 6 mai 2026, BYD comptait 5 924 stations de recharge ultra-rapide en Chine, couvrant 311 villes. En moins de deux mois, de début mai à début juillet, le nombre net de stations a augmenté de plus de 1 000, et le réseau a étendu sa couverture à 14 villes supplémentaires.

La stratégie de recharge ultra-rapide de BYD a débuté le 5 mars 2026. Ce jour-là, BYD a organisé au stade du Centre sportif de l'Université de Shenzhen une conférence intitulée « Recharge ultra-rapide en Chine, changer le monde », lançant officiellement la batterie Blade de deuxième génération et la technologie de recharge ultra-rapide. Selon les informations de la conférence, cette technologie établit un record de vitesse de recharge pour les véhicules électriques de série produits en masse : passer de 10 % à 70 % de charge ne prend que 5 minutes, et de 10 % à 97 % en 9 minutes ; à une température basse de -30 degrés Celsius, le temps pour passer de 20 % à 97 % n'est prolongé que de 3 minutes par rapport à la température ambiante. BYD a indiqué que cette technologie résout efficacement les problèmes persistants de l'industrie, tels que la lenteur de la recharge des véhicules électriques et les difficultés de recharge par temps froid.

Parallèlement au lancement de la technologie, BYD a dévoilé la stratégie « Recharge ultra-rapide en Chine », prévoyant la construction de 20 000 stations de recharge ultra-rapide en Chine d'ici fin 2026. Actuellement, le réseau de recharge déjà construit couvre la grande majorité des villes du pays et continue de densifier son maillage. Les analyses sectorielles indiquent que l'expansion rapide du réseau de recharge ultra-rapide de BYD est une pratique typique des constructeurs de véhicules à énergie nouvelle qui construisent leur propre écosystème de recharge, contribuant à la synergie entre l'adaptation technologique, la gestion opérationnelle et le service client.