fr.wedoany.com Rapport : Le groupe chinois Contemporary Amperex Technology Co. (CATL) prévoit de créer une division minière afin de faire face à l’incertitude de l’approvisionnement en matières premières clés et aux risques de fluctuation des prix. Jiang Li, vice-président de l’entreprise, a déclaré lors d’une récente interview que l’étape de transformation n’est pas un goulot d’étranglement, mais que l’extraction minière est cruciale, et que le renforcement des capacités en amont contribue à établir un avantage en termes de coûts.
La Chine domine le raffinage des minéraux pour batteries. Auparavant, des clients comme Ford Motor Co. estimaient que la transformation constituait une contrainte plus forte pour l’industrie que l’extraction minière. Cependant, la flambée des prix et l’incertitude de l’approvisionnement poussent certains fabricants de batteries à recentrer leurs investissements sur l’extraction minière. Malgré sa puissante capacité de fabrication, la Chine dépend des importations de minerais. Pour faire face à cette situation, CATL a engagé Chen Jinghe, fondateur du plus grand négociant en métaux de Chine, en tant que conseiller.
Jiang Li a indiqué que l’innovation technologique peut aider à surmonter les pénuries de métaux à moyen et long terme, mais que le marché évolue rapidement, parfois sans laisser suffisamment de temps, ce qui rend l’extraction minière très importante. Les investissements miniers actuels de CATL couvrent des projets nationaux et internationaux, impliquant le lithium, les phosphates et le cobalt. Sa grande mine de lithium dans la province du Jiangxi a connu des interruptions depuis août, ce qui a exacerbé la volatilité des prix du lithium. CATL progresse dans le développement de batteries utilisant le sodium, un élément abondant dans le monde, comme stratégie alternative de gestion des risques. Jiang Li a déclaré que si le prix du lithium augmente, davantage de batteries sodium-ion pourront être produites.
China Mineral Resources Group Co. a informé les aciéries et les négociants qu’elle prévoyait de limiter une partie des stocks de minerai de fer de Fortescue Ltd. entreposés dans les ports chinois. Les prix du minerai de fer ont ainsi augmenté, les prix à terme dépassant brièvement 100 dollars par tonne. Selon Bloomberg Intelligence, la surcapacité sidérurgique chinoise se contractera cette année, la baisse de la production dépassant celle de la demande ; l’industrie sidérurgique poursuivra sa restructuration structurelle au second semestre, l’économie passant de la construction immobilière à la fabrication à haute valeur ajoutée et aux technologies vertes. Gavekal Dragonomics estime qu’à mesure que la Chine réduit sa dépendance au pétrole, la volatilité des prix du pétrole pourrait devenir moins importante, le principal moteur étant l’électrification rapide du parc de camions lourds en Chine.
