fr.wedoany.com Rapport : Le ministre fédéral des Ports, de la Navigation et des Voies navigables, Sarbananda Sonowal, a annoncé lors de l’inauguration du bâtiment du Capitaine du port (Captain of Ports Terminal Building) à Panaji que le projet de métro fluvial de Goa (Goa Water Metro) est entré dans une phase de mise en œuvre prioritaire. Ce bâtiment, d’un coût de 488,7 millions de roupies, a été officiellement inauguré vendredi.
Le ministre a indiqué que, depuis 2014, l’Autorité portuaire de Mormugao (Mormugao Port Authority, MPA) a réalisé des projets d’infrastructure d’une valeur de 13 milliards de roupies. Au cours des prochaines années, des projets totalisant plus de 20 milliards de roupies seront lancés, notamment la modernisation du poste d’amarrage n° 9 du port de Vasco (Vasco Harbour), des travaux de dragage et d’autres initiatives spécifiques, visant à renforcer les capacités opérationnelles et la connectivité régionale.
L’Autorité portuaire de Mormugao, décrite par le ministre comme le premier port vert de l’Inde, reflète les investissements dans des installations respectueuses de l’environnement. Le Conseil maritime de Goa (Goa Maritime Board), une fois créé, élaborera conjointement avec l’Autorité portuaire un plan directeur prospectif pour le développement du littoral de Goa, alignant ce développement sur les objectifs de durabilité.
Le projet de métro fluvial de Goa prévoit la construction d’un réseau de transport fluvial de 111 kilomètres, comprenant neuf stations principales, en s’inspirant du métro fluvial de Kochi (Kochi Water Metro). Le projet devrait déployer jusqu’à 87 navires à grande vitesse afin d’offrir un mode de transport alternatif, de réduire la congestion routière dans tout l’État et d’élargir les options de déplacement.
Le ministre en chef, Pramod Sawant, a déclaré lors de la cérémonie que cette orientation évolue vers un écosystème maritime moderne, durable et tourné vers l’avenir. Les initiatives globales amélioreront le tourisme, la mobilité locale et l’efficacité portuaire. Le calendrier de mise en œuvre et les détails des appels d’offres suivront les procédures standard d’achat.
