fr.wedoany.com Rapport : La branche de Topolobampo de l'Administration nationale du système portuaire (Asipona) a attribué à Marinas y Urbanizaciones Gran Turismo la deuxième phase de l'extension du terminal de vrac sec n° 3 du port de Topolobampo, pour un montant de 29,53 millions de pesos (environ 1,7 million de dollars, hors TVA). Ce projet s'inscrit dans la stratégie de modernisation des infrastructures portuaires, visant à renforcer la capacité du terminal à traiter les produits agricoles et les minéraux en vrac, afin de répondre à la croissance prévue du fret et de consolider le rôle logistique de ce port dans le nord-ouest du Mexique.
L'appel d'offres a utilisé un mécanisme d'évaluation « note et pourcentage », et le soumissionnaire retenu a obtenu un score final de 96,40 points, supérieur aux 87,13 points de Constructora y Arrendadora López (dont l'offre financière s'élevait à 31,78 millions de pesos, soit environ 1,83 million de dollars, hors TVA). Le dossier d'appel d'offres a estimé que la proposition de Marinas y Urbanizaciones Gran Turismo était la plus avantageuse pour l'État. Cinq entreprises ont participé à la réception des offres, mais seules deux soumissions, techniquement qualifiées, ont été soumises à l'évaluation économique. Les offres d'Ingeniería Proyectos y Construcciones IPC, de Planeación y Desarrollo de Proyectos para la Construcción Fredmon et de Constructora Manzanillo ont été rejetées en raison de méthodes de travail insuffisantes, d'incohérences dans les prix unitaires, d'un manque de documents justificatifs, d'une capacité financière insuffisante ou de prix inacceptables. Ce résultat diffère de celui de l'ouverture des plis du 23 juin, où l'offre la plus basse provenait d'Ingeniería Proyectos y Construcciones IPC, à 15,05 millions de pesos (hors TVA), mais la procédure d'attribution a pris en compte de manière globale les facteurs techniques et économiques, chacun pesant 50 points. La décision initialement prévue pour le 26 juin a été reportée au 2 juillet. Le contrat a été signé le 9 juillet, les travaux ont débuté le 11 juillet et se termineront le 10 décembre 2026, avec une durée d'exécution de 153 jours calendaires. Le projet comprend une avance équivalant à 30 % du montant du contrat, sous réserve de la fourniture d'une garantie correspondante. Les travaux d'extension seront réalisés au poste d'amarrage n° 3 de la zone portuaire, visant à accroître la capacité d'amarrage pour le vrac, à réduire les temps d'opération et à soutenir la croissance prévue du transport de produits agricoles, de minéraux et de marchandises générales, en accord avec le plan de modernisation promu par cette branche.
